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Muito show, gostei dessa altura!

Qual medida de pneu vc está usando?

Ok, sendo assim, na montagem, devo colocar o primeiro pistão em PMS e alinhar o comando, correto? Vou ignorar essa marcação na bomba de óleo...

Muito obrigado Carlos Freire!

Pois é Carlos Freire, isso não ocorre. Em PMS as marcas de referência ficam desalinhadas, como na primeira foto. Você tem alguma ideia do que pode ser?

Obrigado

Olá monzeiros! Meu Monza começou a ficar com o óleo branco. Depois começou a falhar. Coloquei pressão no arrefecimento, tirei as velas e no primeiro cilindro constatei que estava com fuga de água pela junta do cabeçote. Removi o cabeçote e fiquei intrigado com um detalhe: ao colocar o primeiro pistã...

Depois de praticamente 2 anos, volto a postar notícias do Monza. Não rodamos nem 10.000km nesse tempo. Ele continua bem parecido com o que está, claro que agora está um pouco melhor. Na época eu não sabia nada de mecânica, porém muita coisa mudou e aprendi muito nesses 2 anos. Fui aprendendo e, de c...

Oloco Nelson!!
Em cima de ferrugem não adianta tacar nada, vai voltar tudo. O mais correto seria recortar onde está podre e soldar uma nova chapa...
Boa sorte na procura de um funileiro, eu não conheço um bom por aqui, senão te indicava. Posta umas fotos aí do estrago rsrs

Abraço - Henrique

Pqp, aquele Chevette é um demônio nas retas...
Que pista é essa, cara?? Loco demais, velho... que isso!!

Abraço - Henrique

Agora que vem a parte boa ahuahuahauhauha
Parabéns, ficou bem alinhado... é o segundo GM que vejo com essas calotas, são bem raras.
Só a pintura que parece que está um pouco "tremida", deve ser a foto...

Abraço - Henrique