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Boa noite pessoal! Na luta ainda com o Monza! CO do carro está em 1.80 v sem medir os gases Borboleta em 0.48 v Válvula IAC 50.8 de resistência pinos 1 e 2 3 e 4 Bobina impulsora 840 frio e 1060 quente de resistência Módulo HEI diodo funcionando e 1 de resistência no pino G Teste de disparo ok no mó...

Bom dia Carlos! Algum modo de fazer o reset sem o scanner? Infelizmente estou trabalhando em casa e com ferramentas bem limitadas. Os últimos ajustes como ponto do distribuidor na pistola ajuste de CO com analisador de gases serão feitos posteriormente em uma oficina, porém gostaria de deixar ele pe...

Bom dia pessoal, a saga continua. Ele está me dando código de sensor de temperatura 14. E código de MAP 33 e 34, quando retirei o MAP estava cheio de álcool vou trocar ele hoje. O carro liga e morre. Troquei o sensor de temperatura e mesmo assim ele continua acusando código 14 chega 5 volts no senso...

Boa tarde tyo Acabei de descobrir um problema com meu MAP. Fiz alguns testes hoje sem vacuômetro no multímetro, seguindo a escala da montadora. Ele tem massa no pino A Chega 5 volts no pino C Pino B retorna 4.5 volts Isso com meia chave motor parado. Porém quando ligo o carro, segundo a tabela e faz...

Boa noite pessoal.
Estou lutando com um Monza EFI 94 aqui, morre quando desengata a marcha ou quando piso na embreagem nas esquinas. Hoje fiz um teste de resistência da bobina impulsora e o resultado foi de 1060! Vi algumas pessoas falando em 600 a 900. Esse resultado de 1060 está fora do normal?

Encontrei hoje uma dobra na mangueira que sai da bomba para o filtro de combustível retirei e coloquei uma nova por fora do suporte que estava dobrando ela e o carro apresentou mudança, porém a oscilação na marcha lenta continua principalmente quando começa a esquentar poderia ser um problema na bob...

Boa tarde pessoal.
Alguém sabe me dizer se os links ainda estão ativos?
Tentei os dois, mas nenhum deles abre aqui para mim.

Bom dia galera. O carro voltou aqui para mim hoje. O dono estava corrido e foi usando ele quadrado mesmo. Eu baixei o CO dele para 2.8v na primeira vez que verifiquei e pelo relato do dono já ficou um pouco melhor, porém hoje andei com ele uns 30 km e tem um defeito que me parece intermitente fora o...