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Amigos, tenho um Monza 93/94 automático e o cabo do acelerador eu mesmo troquei, cabo comum comprado na Acioly, não há diferença pro carro com câmbio manual. Comprei o cabo de redução há um tempo atrás na Tecnocambio, tel. (11) 34630720. Pode tentar obter também na C4 Imports (www.c4imports.com.br)....

:smt023 Valeu, Leandro! Como sempre vc me salvando. Obrigado, amigo. Vou tentar consertar a minha, se não der certo... é chorar e morrer em R$ 200 :smt010

A luz de ré do meu Monza GLS 93/94 automático parou de funcionar há uma semana. Levei o carro no eletricista pois precisava fazer a vistoria anual, mas ele fez uma gambiarra provisória para acender as luzes e disse que depois teria de abrir o console no interior do carro para trocar uma peça que est...

OK, amigo. Fim da viagem.

A idéia é essa. Instalar um manômetro de pressão de óleo do motor (vendido o kit no mercado) para monitorar o óleo da caixa de marcha e prevenir eventuais vazamentos e falhas.

Alguém sabe se dá pra instalar um manômetro de pressão de óleo em uma caixa de câmbio automático? Se possível, em qual lugar da caixa TH125C encaixaria a mangueira? :smt017

Comprei aqui no Rio na Accioly (Av Lobo Junior) a R$ 130,00 da TRW e a original GM estava a mais de R$ 300,00. Na Accioly o rapaz do estoque me disse que tem cerca de 10 peças lá com uma pequena quebra em uma parte de plástico, mas que não compromete o funcionamento dos controles. Levei assim mesmo ...

Alguém teria um esquema (ou fotos) das ligações das mangueirinhas plugadas no contole do ar condicionado do Tubarão GLS 93/94 EFI? E como soltar esse controle e colocar um novo? Obrigado a todos.