Excesso de combustível
- Luiz Carlos (Rio)
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Re: Excesso de combustível
Marcell 500 EF, para remover a tal polia dentada é só remover a porca que a segura no eixo e depois puxar a danada para fora, com um extrator ou mesmo uma chave de fenda grande, forçando por trás. O mecânico que mexeu na minha bomba dágua algum tempo atrás teve dificuldade em remover a polia, já que não tinha um extrator, mas com paciência e insistência ele conseguiu fazer o trabalho.
Pulverize WD-40 no eixo 24 h antes de tentar a remoção, para que alguma ferrugem que possa existir não se some à pressão da trava que existe ali. Ela é que costuma oferecer resistência.
Depois vc pode substituir a polia dentada ou levar a um torneiro que possa remover os cotocos de parafusos.
O ideal é substituir, pois se eles quebraram é que provavelmente estão enferrujados e se vc continuar com essa polia pode ter o mesmo problema futuramente.
Abraços
Pulverize WD-40 no eixo 24 h antes de tentar a remoção, para que alguma ferrugem que possa existir não se some à pressão da trava que existe ali. Ela é que costuma oferecer resistência.
Depois vc pode substituir a polia dentada ou levar a um torneiro que possa remover os cotocos de parafusos.
O ideal é substituir, pois se eles quebraram é que provavelmente estão enferrujados e se vc continuar com essa polia pode ter o mesmo problema futuramente.
Abraços
Luiz Carlos
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Re: Excesso de combustível
Mas quero ver como vou fazer para travar a polia pra ela não girar junto quando eu virar com a chave.
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Re: Excesso de combustível
Vc tira a capa do cambio e trava com uma chave de fenda grande o volante dentado do motor.Marcell 500 EF escreveu:Mas quero ver como vou fazer para travar a polia pra ela não girar junto quando eu virar com a chave.
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Re: Excesso de combustível
Qual capa tu se refere meu xará?Marcel Murai escreveu:Vc tira a capa do cambio e trava com uma chave de fenda grande o volante dentado do motor.Marcell 500 EF escreveu:Mas quero ver como vou fazer para travar a polia pra ela não girar junto quando eu virar com a chave.
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Re: Excesso de combustível
perto do carter tem uma capa da cx de cambio..vc remove ela e trava com uma chava de fenda grande um dos dentes.Marcell 500 EF escreveu: Qual capa tu se refere meu xará?
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Re: Excesso de combustível
Mas de cabeça eu só me lembro da caixa completa ou do carter da caixa aonde fica o óleo dela.Marcel Murai escreveu:perto do carter tem uma capa da cx de cambio..vc remove ela e trava com uma chava de fenda grande um dos dentes.Marcell 500 EF escreveu: Qual capa tu se refere meu xará?
Tem alguma foto pra me dar a luz ai chará Porque o meu carro tem a bomba da DH e do AC do lado da roda do passageiro ao lado da polia do vira. Dai normalmente o carter do motor, mas do outro lado só a caixa inteira ou tem alguma tampinha lá?
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Re: Excesso de combustível
Eu não posso engatar uma marcha simplesmente? Isso não vai travar toda a caixa e por conseguência o virabrequim?
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Re: Excesso de combustível
Isso daria certo quando o carro está com as rodas no chão, do contrario, as rodas vao rodar junto Ou pede pra alguem ficar pisando no freio.Marcell 500 EF escreveu:Eu não posso engatar uma marcha simplesmente? Isso não vai travar toda a caixa e por conseguência o virabrequim?
Deixo ver se acho uma foto da cx de cambio. é logo abaixo, fica bem onde vai a embreagem. tem uma capa. tem 4 parafusos No 11.
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