Como funciona a partida a frio do monza?

[Luciano Paulista]

Boa noite!!!

Tenho um monza SL/E 89/89 gostaria de saber qual é o funcionamento correto e como funciona a partida a frio do monza, no meu estava enroscando tipo injetava sem parar ai encharcava...ai desconectei o plug do motorzinho...o que deve estar errado o relê? e como funciona o acionamento da partida a frio depende de quanto puxa o afogador ou temperatura ambiente? e o que controla o tempo de injeção da gasosa é o relê se sim qual que ele?

Obrigado!!!

[jesuino b ferreira]

temperatura ambiente e o que controla e aquele rele que vai na carcaça da valvula termostatica amigo.
perto do bico do filtro. :smt023
e o tempo de injeçao,se nao me engano,e um rele que fica na caixa de fusivel de código: 94634536

Dúvida: o meu Monza não está injetando gasolina na hora da partida a frio. Existe algum relê e, caso positivo, qual a sua localização? Olhei os fusíveis e não encontrei nada de errado.

Resposta do consultor técnico Carlos Freire: Joacir, existe sim um relê para partida a frio no Monza, o qual fica localizado na caixa de fusíveis com a numeração 94634536 (relê do temporizador de injeção de gasolina, Monza a álcool de 1982 a 1991). Além do relê, o sistema de partida a frio é composto de e de reservatório, motor, relê, válvula solenóide (para alguns modelos) e sensor de temperatura. Destes, o sensor de temperatura (fica na carcaça do alojamento da válvula termostática) é o que tem maior índice de problemas para este sintoma. Encaminhe seu veículo a uma oficina reparadora de confiança, para fazer os devidos testes.

fonte http://www.monzaclube.com/sosmonza/sosm ... a_01.shtml

da uma olhada aqui amigo http://www.monzeiros.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=4763

seu caso e inedito,pois todos reclamam que ele nunca aciona

[Cinegrafista]

O meu começou assim semana passada tive que tirar o plug também, coloco o plug na hora da partida quando esfria e depois tiro, que trabalhão

[Carlos A. Freire]

Não me lembro se o fio do estiver solto ou encostado na parte metálica do motor ou carroceria ele vai injetar o partida a frio sempre em todas as partidas. Conferem esse fio lá no sensor que fica no alojamento da válvula termostática, e certifiquem dessas duas condições antes de tentar fazer qualquer reparo nesse sistema. Injeta em uma dessas duas condições, não me lembro em qual, rsrsrsrs!!! Faz tempo que não tenho Monza álcool e carburado...

Abs,

Carlos Freire

[Cinegrafista]

não é que ele ta injetando toda vez que dou a partida, é só quando esta frio, como deve ser, o problema é que quando começa a injetar não para mais, a bomba não para de mandar gasolina ai é só tirando o plug, mas quando esquenta não da mais problema

um abraço

[Carlos A. Freire]

não é que ele ta injetando toda vez que dou a partida, é só quando esta frio, como deve ser, o problema é que quando começa a injetar não para mais, a bomba não para de mandar gasolina ai é só tirando o plug, mas quando esquenta não da mais problema

um abraço

Então deve reparar o problema que faz o carro não pegar rapidamente. Desde que o problema seja constante. Sendo esporádico não deve ser defeito.

Abs,

Carlos Freire