MONZA 1993 EFI FALHANDO - OQ FAZER ?

[Murilo]

Problema Resolvidoo !!!!
Desde já agradeço as informações que voçês me passaram, acabei de colocar o bico injetor novo e problema resolvidoo MONZÃO tah de voltaa, esta uma maravilha agora ta lisinho, só pisa um pokinho que o bicho jah vooaa !!!


abrç's !

[Eduardo vieira]

Boa noite pessoal, sou novo por amor acabei d comprar um Mozão 93, SL/ álcool. Carro tava falhando muito, ligava morria, acelerava andava morria perdia aceleração, não andava 200mt, morria.
Problemas encontrados.
Mangueira de combustível entupida.
Tbi mexido por quem nao conhece, marcando 5 bar.
Map, com defeito.
Soluções.
Desentupimento da mangueira.
Regulagem tbi para. 1 bar.
Troca do não.
Gastei 200,00.
E o carro tá fino, como novo.
Abraços.

[Carlos A. Freire]

Boa noite pessoal, sou novo por amor acabei d comprar um Mozão 93, SL/ álcool. Carro tava falhando muito, ligava morria, acelerava andava morria perdia aceleração, não andava 200mt, morria.
Problemas encontrados.
Mangueira de combustível entupida.
Tbi mexido por quem nao conhece, marcando 5 bar.
Map, com defeito.
Soluções.
Desentupimento da mangueira.
Regulagem tbi para. 1 bar.
Troca do não.
Gastei 200,00.
E o carro tá fino, como novo.
Abraços.

Seja bem vindo.

Há algumas coisas que na sua mensagem não está de acordo...

Primeiro disse que comprou um Monza 93 e no seu perfil está como Monza SL 94. Favor fazer a correção no perfil.
Com 1 bar de pressão na linha de combustível, o motor do Monza mal fica em marcha lenta. O correto é ficar em 2.0 bar ou entre 1,9 e 2,1 bar.

Abs,

Carlos Freire

[Luiz Carlos (Rio)]

Tbi mexido por quem nao conhece, marcando 5 bar.

Eduardo

Como escreveu o Carlos Freire, a pressão de combustível do Monza EFI é de 2 Bar (de 1.9 a 2.1).
5 Bar está me parecendo exagerado demais, já que, em teoria, as bombas de combustível do EFI são capazes de fornecer até 4 Bar.
É possível que o manômetro utilizado não esteja devidamente calibrado.
Esteja atento para isso.

Abs