Novo GM na garagem - Meriva Maxx 1.8

Assuntos específicos relacionados a outras marcas e veículos.
Adrianno Sakamoto
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Re: Novo GM na garagem - Meriva Maxx 1.8

Mensagem não lida por Adrianno Sakamoto »

Uma bela aquisição com equipamentos de luxo a mais :D. O motor é o mesmo do Corsa C, o família 2 desenvolvido em conjunto com a Fiat.

Abraços.
"Mas design, que palavra é essa? Devagar com o andor!"
Corsa Wind 1994 - Azul Haydn

Monzas que já passaram na família:
SL/E 1.8 2p alc 1984 - Dourado Cobre
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Diego Paiva
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Re: Novo GM na garagem - Meriva Maxx 1.8

Mensagem não lida por Diego Paiva »

Pra mim o motor do corsa 1.8 era família 1, assim como o da meriva :smt017
Família 2 somente zafira, vectra, etc... esses carros maiores. :?
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Adrianno Sakamoto
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Re: Novo GM na garagem - Meriva Maxx 1.8

Mensagem não lida por Adrianno Sakamoto »

Diego Paiva escreveu:Pra mim o motor do corsa 1.8 era família 1, assim como o da meriva :smt017
Família 2 somente zafira, vectra, etc... esses carros maiores. :?
Esta certo, motor família 1 derivado do Corsa. Família 2 do monza e sucessores. :D.

Abraços.
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Monzas que já passaram na família:
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vrsilva
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Re: Novo GM na garagem - Meriva Maxx 1.8

Mensagem não lida por vrsilva »

RicardoDS escreveu:Esqueci de comentar dos faróis: pensem numa luz boa. Monzão (faróis originais Cibié) e Celtinha (originais Arteb) ficam no chinelo.
Farol de foco duplo é muito melhor que farol simples com lâmpada H4.
Melhor que isso, só os projetores do Astra locomotiva.
Cara comentei e esqueci de lhe parabenizar, Meus Parabéns cara, a meriva é um carro que não tem apelo visual, digo que não atrai pelo visual dela, e sim por suas funcionalidades. Com certeza esse foi o carro dos pais de familia que gosta de viajar mas não pode ter um carrão melhor, no caso da 1.4, a 1.8 é top sem pestanejar.
Questão de consumo, vai de onde abastece, de como se dirigi e como segue a manutenção, não tem segredos.

Cara, eu falo que farol de monza não é dos melhores, MESMO novos não da conta pra esses faróis de carros novos. MESMO farol com lampada H4 de hoje é muito melhor que farol de monza, já andei no gol G5 com foco simples (H4) e aquilo ilumina demais, Novo uno, é um canhão e não um farol, ilumina MUITO mesmo... E o melhor não é só a luz bem aproveitada, também tem o corte muito bem definido, parece que a cibié e arteb aprenderam a fazer faróis nessa última decada (2002 pra cá).
Apesar que eu tive um palio G1 com farol duplo (baixo e alto separado) e MESMO com a lente raiada (original claro) iluminava MUITO, eu adorava aquele farol.

Sobre o farol do astra, não é dos melhores não viu, é bom pelo fato de ser projetor, é reduzido no tamanho e tem um aproveitamento bom, mas lhe digo com todo direito que não é dos melhores não, mesmo sendo igual aos de BMW, mercedez, hyundai azera, ford fusion entre outros carros, o do astra perde feio, o problema está na lente, a lente que é usada no astra é ruim, o marea e brava é MUITO melhor. Se quiser ver mais farois de iluminação assim com projetor, e vários retrofit tem o fórum gringo www.hidplanet.com. Tem muita coisa legal lá, mas é bem confuso para mim, ainda não assimilei as coisas que eles fazem de "mod" nos canhões... Claro que o farol do astra é melhor do que MUITOS de carros nacionais, para padrão brasil é bom, mas não da para comparar com os de primeiro mundo. A grande diferença de um farol de astra é que ele tem a lente e entre a lampada e a lente tem um "shield" tipo um escudo que bloqueia as luzes que iria para o alto, e deixa o farol com uma definição de corte perfeita.
O omega CD tinha original de fabrica os neblina com projetores, originais da bosh, custam o olho da cara. O gol g3 também saiu com neblina de projetor.

Bom é isso aí, parabéns novamente pelo carro, está bem servido agora, da pra deixar o monzão só para uns passeios... abraços!
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
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RicardoDS
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Re: Novo GM na garagem - Meriva Maxx 1.8

Mensagem não lida por RicardoDS »

Adrianno Sakamoto escreveu:Uma bela aquisição com equipamentos de luxo a mais :D. O motor é o mesmo do Corsa C, o família 2 desenvolvido em conjunto com a Fiat.

Abraços.
Obrigado :smt023

Como o Diego falou acima, o motor da Meriva é familia 1. Mesmo motor do seu Corsa, apenas com algumas evoluções. :wink:


vrsilva, obrigado :smt023
Realmente, visual não desperta muito interesse :smt005
Quanto aos faróis, bem regulados os farois do Astra são melhores. Tanto a linha de corte bem definida quanto a concentração da luz. Mas a Meriva não faz feio não.
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Cesinha
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Re: Novo GM na garagem - Meriva Maxx 1.8

Mensagem não lida por Cesinha »

Pois é ricardo.

Quanto ao os faróis imagino que sejam bem melhores que os do monza mesmo.

Uma coisa que eu venho reparando ja faz algum tempo, é que cada vez que a GM lança um Carro novo, ela diminui a cilindrada em relação ao veiculo anterior ou mantem o mesmo motor e adiciona mais peso, um Ex: o spin,olha o tamanho do carro...sera mesmo compatível pra um motor 1.8 ?


Esse Spin alem de mais feio,é muito mais fraco e pesado que a zafira, talvez o spin empate com a Meriva, que só leva vantagem no diferencial de 2 lugares ha mais.
Monza 1986 SL/E 1.8 a Álcool - Verde Esmeralda


Imagem


Monza...Você vai entender quando tiver um.



Fotos:

viewtopic.php?f=33&t=5413&hilit=monza+1986+SL%2FE
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Re: Novo GM na garagem - Meriva Maxx 1.8

Mensagem não lida por RicardoDS »

Não só a GM, mas isso é uma tendência mundal de todas as marcas.
Downsizing... motores menores e mais eficientes e potentes.

O problema é que no Brasil nem tudo funciona como na teoria.

Lá fora Cruze utiliza motor 1.4 turbo, mais forte e economico que o Ecotec 1.8 16v.
Ford está lançando os motores Ecobooster para equipar o Focus com 3 cilindros, 1.0 turbo, injeção direta, variadores de abertura das válvulas de escape e admissão, tudo isso chegando a 125cv e consumo médio de 20km/l.... overbooster que eleva o torque para 20,4kg desde 1500rpm até 4500rpm.

Já aqui, os carros crescem, os motores perdem potência para se adequar aos limites de emissão de poluentes, e no final das contas acabam ficando mais mancos e beberrões.

Spin LT, aquela de 5 lugares anda bem viu. Só a LTZ que achei um mau negócio.
É um carro bom de dirigir, plataforma atualizada, só peca no visual externo e na péssima solução para a terceira fila de bancos utilizada na de 7 lugares.
Custo benefício é muito bom, se analisar a concorrência. Só é menos carro que a Zafira.
Monza SL/E 1.8 1988/1989
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lucaspogg
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Re: Novo GM na garagem - Meriva Maxx 1.8

Mensagem não lida por lucaspogg »

parabéns cara... meriva é um carro show...
sobre os bancos de couro, pra mim que tenho alergia a poeira é uma soluçao show de bola, ajuda bastante
a spin eu achei um carro legal até mas a zafira e meriva eram bem melhores hehe ( a opel zafira :O é mto linda)
coloca mais fotinhas pra gente apreciar ela hehe
"Monza, a perfeita relação entre homem e maquina."
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