painel ou alternador?

[vrsilva]

Ontem medi do negativo da bateria a qualquer outra parte metalica do carro e dava uma resistência, e havia uma tensão de 0,22v entre eles, será os cabos ruins?

[Carlos A. Freire]

Meça a tensão entre as duas pontas do cabo, com motor aquecido e consumidores elétricos ligados. Não pode ser superior a 70mv. Deve ficar próximo de 20mv.
Pode fazer também calculando a diferença entre a medição com ponteira negativa em relação ao negativo da bateria e depois à carroceria. Não pode ter diferença próximo a 1 volt ou mais.

Abs,

Carlos Freire

[samukanj]

valeu carlos, vou fazer as mediçoes para testar, apesar que eu tenho o scanner diagnostico aqui do forum, realmente fiz o teste com ele hj e teve 2 picos de 14,9 de tensao, muita coisa? perigoso queimar algo? e normalmente fica com 14,8 sem nada ligado, mesmo assim alto ne?

[Carlos A. Freire]

Acima de 14,5v já está fora e fica sendo tensão muito alta. O ideal é ficar entre 13,8 e 14,2v.
Se a tensão está alta, todos equipamentos elétricos e lâmpadas podem sofrer com essa situação.
Tenha certeza de que é o carro e não o equipamento de diagnóstico que está errado.

Abs,

Carlos Freire

[samukanj]

entao acredito que e o carro mesmo sabe pq, eu tenho um multimetro tambem e nele marca a mesma coisa, fica variando entre 14,8 e 14,9.
seria muita coincidência os dois equipamento estarem medindo a mesma coisa, vc acha que pode ser so aterramento ou o alternador esta ruim mesmo?

[samukanj]

so para saber por onde começar, meu alternador e o importado e ano passado tive problemas, o cara colocou o regulador da gauss, disse ele que nao tem peça original p esse alternador, na verdade eu acho que fui enrolado ne?
valeu carlos

[Carlos A. Freire]

O sintoma é problemas no regulador de tensão do alternador.

O alternador Delco importado é muito problemático e com certa dificuldade de encontrar peças de boa qualidade. Original mais difícil ainda.

Muitos colegas que tiveram esse alternador, trocaram por um Bosch de 75A utilizado no Monza 96.

Abs,

Carlos Freire

[samukanj]

po legal, sera que eu acho facil para trocar tambem, e e plug and play? se for ja vou correr atras disso pq esse alternador e a unica peça que me incomoda no carro aff, pior que essa marca gauss nao e boa nao, pois ela dura um ano certinho, pois troquei ano retrasado, ano passado e agora vou ter que mexer mais uma vez, e com intervalos parecidos praticamente de um ano aff