de Solex Alfa para 2E

Sobre o motor e suas partes internas (pistões, bielas, válvulas, etc).
MV_Classic
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de Solex Alfa para 2E

Mensagem não lida por MV_Classic »

ai galera recentemente resolvi a começa a preparaçao do meu monzinha , primeiro passo foi uma alimentaçao decente .
ranquei aquele Solex corpo simples que eu detestava :oops: ( eh alfa 1 ou algo assim) e coloquei um 2E solex tbm a melhora foi visivel e estupidamente positiva quanto ao desempenho . o consumo aumenta apenas quando abro o segundo estagio 8)
agora o que me entriga eh o seguinte :

o gicle do primeiro ta com 112,5 um pouco baixo eu acho mais a resposta nele esta exelente eu posso dar um "tapa '' no acelerador que o giro sobe sem falta nem excesso

o gicle do segundo esta dificil de regular eu vim de 160 ateh 100 :shock: e o segundo estagio embolava quando o giro subia (começava a engasgas como excesso )dando uns soquinhos .

parti para o proceso contrario coloquei um 265 :mrgreen: por incrivel que pareça o carro ficou bom mais com 265 nem opala usa isso quase passa meu dedo no gicle :D

agora eu estou com 200 e ainda quando estou em 3ª acima de 100 ela começa a engasgar ... alguma ideia ai
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MonzA 1.8 Classic SL/E (cRO Cop na area)
Rodolfosc
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Re: de Solex Alfa para 2E

Mensagem não lida por Rodolfosc »

Oq vc fez?trocou cabeçote e coletor bom seu monza deve ser F1 se nao trocou o cabeçote e so colocou o coletor do 2e o carro fica com entradas de ar falsa nos dutos do cabeçote oq os msm ficam deslocados.....
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Re: de Solex Alfa para 2E

Mensagem não lida por MV_Classic »

tive que troca o coletor pra casa com o cabeçote e com o carburador
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MonzA 1.8 Classic SL/E (cRO Cop na area)
gilberto c r
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Re: de Solex Alfa para 2E

Mensagem não lida por gilberto c r »

265 no segundo... :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
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Re: de Solex Alfa para 2E

Mensagem não lida por MV_Classic »

cara agora to com 200 (botei hoje)e começa a esgasgar (vai embolando )a partir dos 4000giro mo saco vo diminui mais e ve no que da .

o interessante eh que quando cheguei a usa 245 e 260 o carro nem embolava acelerava pra ¨*%$¨%¨$ mais depois de um tempo pisado ele embolava (tipo na pista)

vo tenta 190 e ve o que vai da ...
agora o primeiro com 112,5 esta perfeito ainda nem tento mexer a resposta ta exelente
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MonzA 1.8 Classic SL/E (cRO Cop na area)
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Re: de Solex Alfa para 2E

Mensagem não lida por gilberto c r »

boa sorte amigo,e não desista do monzão!!!
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Carlos A. Freire
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Re: de Solex Alfa para 2E

Mensagem não lida por Carlos A. Freire »

Para valores tão alto assim, verifique pela sua numeração se esse carburador tem aplicação para Monza e se não há algo errado com o coletor de admissão e cabeçote.

Abs,

Carlos Freire
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Re: de Solex Alfa para 2E

Mensagem não lida por MV_Classic »

ta um saco
havia uma imperfeiçao de aproximadamente 2 mm na flange do carburador com o coletor ai apos eu ter tampado o carro fico uma m... de vez 4000 giro embola no excesso (passava mais ar por fora do bura pra queima ) agora vou comprar um 175 pro 2° depois eu posto o resultado
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MonzA 1.8 Classic SL/E (cRO Cop na area)
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