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Ok.
Rafaelo, está baixando a água sim, e eu andava trajetos curtos com o carro sem esquentá-lo por muito tempo. A minha maior dificuldade é descobrir se é água ou óleo misturando, devido a estes fatores, o cheiro de álcool no óleo é forte... mas ele ainda está viscoso, não está muito líquido...

Certamente está com a junta queimada. O cheiro do álcool pode ser o excesso. O motor está fraco não queimando corretamente e está saturando o óleo, ou seja, por um problema está levando a outro.

Revise tudo se tem vazamento, deixa o carro aquecer pelo menos umas 2X, coloque jornal em baixo e fica de campana na frente do carro com uma lanterna, senão achar vazamento externo, o problema é la dentro.

É normal motor álcool ter cor branca na tampa e na mangueira. O que é anormal é cor caramelo, o que indica água em demasia dentro do carter.

Olá amigos. O meu Monza tbm está assim, jorrando álcool e misturado com óleo no carburdor por aquela mangueira que vai das válvulas até o carburador e, fica sem força, parecendo Fusca e não anda, quer toda hora afogar... acho que terei de fazer a parte de cima. É isso amigos?

Ola amigos. O meu Monza tbm está assim, jorrando álcool e misturado com óleo no carburdor, por aquela mangueira que vai das válvulas até o carburador e fica sem força, parecendo Fusca e nao andar quer toda hora afogar... acho que terei de fazer a parte de cima.E isso amigos?

Troca a bomba de combustível, o óleo do motor e o filtro.
Eu não sei como se limpa o que ja esta contaminado, mas se fizer esta troca com o motor quente, deve sair quase tudo.
Acompanha o funcionamento do motor e se ver que parou de contaminar e efetue outra troca de oleo.
O seu problema deve estar na bomba de combustível e se não houve maiores danos ao motor, vai economizar uma grana.

Rodei um tempo com este problema e meu motor não teve muitos danos. Mas cada caso e um caso, ne amigo?

Tomara que te ajude :smt023

Olá. O meu Monza usa bomba elétrica e está misturando álcool com óleo. Como resolvo isso?
Já fiz cabeçote, troquei juntas e filtro, mas quando funcionou misturou de novo.
Me ajudem. Monza EFI, ano 94/95.

2 opções, a bomba de combustível estourada, pistão frouxo mandando combustível para baixo, se não poderia ser problema na junta do cabeçote misturando água ou empurando combustível na compressão, mas o carro não ia andar sem o afogador puxado. Também imagino uma vela queimada ou falhando, enchendo a câmara de álcool e escorrendo para o motor. Uma infinidade de coisas, podia ser até mangueira ligada errada, kkk!