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manda ai

Volto a repetir que a inverção das mangueiras é mais simples, tem o mesmo resultado, senão melhor, pois não precisa injambrar nada no carburador..

O meu monza é 86 a alcool com duas bocas 2E 2.0

gostaria de ver o esquema com mais detalheis

Obs: 1° postagem o site é vital para os monzeiros.. abraços

Adriano86 escreveu:O meu monza é 86 a alcool com duas bocas 2E 2.0

gostaria de ver o esquema com mais detalheis

Obs: 1° postagem o site é vital para os monzeiros.. abraços

Amigo, não tenho fotos do meu aki, mas, pra colocar a mola, voce tira a bombinha de vacuo do carburador que abre o segundo estagio, ai voce vai pegar a mola e ligar ela no acionador do segundo estagio E prender no mesmo suporte da bombinha que voce tirou... simples...

caso ele trave aberto troque o acionador do 2º estagio pois provavelmente a molinha dele esta cansada, e verifique tb se a mola uqe voce utilizou nao esta muito dura...tem que deixar um meio termo... teste na mao, abra o 1º estagio e veja se a mola da conta de abrir o 2º por completo. E fechado veja se ele fecha por completo.... simples..

aproveitei que meu carbura ta desmontado e tirei umas fotos..
repare que a mola trabalha bem pouco..justamente pra quando estiver fechado ele fechar por completo, se deixar mola mto esaticada, mais força ela faz, ai pode deixar o 2º aberto...

FECHADO


ABERTO



Utiliza o mesmo suporte da bomba de vacuo... no meu caso, meu preparador deu uma entortada no suporte...deve ter sido a melhor maneira que ele achou..esse meu carura eh o 3E do Santana.. o meu antigo 2E o suporte da bomba era maior e mais afastado

Obrigado amigao muito util mesmo vou testar aqui..

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como que abre o 2º estagio com a mão?