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Parabéns pelo tuto, juntando sua informação mais outras a respeito desse carburador, consegui resolver o problema do meu Monza, que por sinal tava péssimo, fraco, apagando, consumo alto, parecendo que tinha cilindro sem queimar. tudo isso era o carburador com mangueiras erradas, entrada de ar falso...

Então pessoal, depois de muito quebrar a cabeça pensando se era bóia, entrada de ar falsa, etc. Enfim, o problema felizmente parece estar resolvido! o fato era que o bico injetor estava vazando, ou seja, rompeu a solda ou a cola (não sei o que é na verdade) e a gasolina saia pelas laterais, derrama...

Parabéns pelo tuto, juntando sua informação mais outras a respeito desse carburador, consegui resolver o problema do meu Monza, que por sinal tava péssimo, fraco, apagando, consumo alto, parecendo que tinha cilindro sem queimar. tudo isso era o carburador com mangueiras erradas, entrada de ar falso ...

Amigos estava a dias com meu monzão ruim parecia até que tinha problemas mais graves no motor, mas com as informações postadas aqui consegui dar uma geral no carburador, agora nem parece mais o mesmo monza, muito bom mesmo valeuuuu amigos.

Ola Tadeu, se vc puder me passa esse esquema de ligação ae pois o meu nao esta ligado.

Bom vc disse antes que quando ligava o carro o ponteiro subia ate la em cima certo (eu analizei o seu caso por esse lado), mas agora vc disse que so quando solta o fio azul. cada caso e um caso. "1ºCASO" se quando vc liga o carro o ponteiro sobe ate sumir pode indicar que; O medidor nao es...

Para vc ter certeza de que e a boia ruim (ou talvez desligada) solte os fios dela e toque um no outro, se tiver apenas um toque ele na lataria do carro. quando fizer isto peça para alguem olhar no painel (com a chave ligada e claro) se o ponteiro que esta sumido la em cima descer totalmente ate a po...