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henez

Ja aconteceu isso comigo, so consegui desobstruir usando o descarbonizante CAR80 e cutucando com um CLIP daqueles de Papel, sendo o mais grosso, é mais ou menos aquela espessura o buraco dessa conexão que se afunila la dentro, e fica bem no centro do tubinho.

Boa sorte

MonzaClub20EFICHZ: Muito obg pela ajuda e parabens pelo scaner, é de muita utilidade! depois vou criar coragem pra fazer um srsrsr Carlos, Obg pelas dicas e ajuda foi de muita utilidade, ----------------------------------------------------------- O problema do carro acredito que está resolvido, era...

Carlos, Obg pela ajuda. Troquei o sensor de temperatura antigo por um MTE novo e o carro melhorou 80% Com TBI aberto quando liguei a lenta estava meia desregulada ai foi melhorando sozinho ai ficou bom, não deu falha nenhuma na aceleração, acelerei por varias vezes e o problema sumiu, ai quando fech...

Obg Carlos pelas dicas, Não tenho como testar dessa forma, pois so tenho em mãos o multimetro digital comum, tenho como testar a estanquidade do bico e o sinal dos conectores. queria uma forma de resolver em casa mesmo, pois to sem tempo de levar pra oficina so em ultimo caso. Cheguei a testar o sen...

Bom dia Monzeiros, tenho um Kadett EFI 1.8 1995 Gasolina todo original. Estou com o seguinte problema ele pega normal e marcha lenta da primeira partida normal ele fica falhando menos, ai se desligar e ligar de novo ele ja fica com a lenta instavel e falha mais, o maior problema é na hora de acelera...