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O volante do motor é diferente. Além das peças citadas pelo JorgeAP, pode incluir um novo velocímetro e console, onde vai a alavanca. Se optar por trocar o câmbio por outro automático de Monza, onde não requer adaptações, coloque um do Monza entre 90 e 95, que já tem o TCC. O TCC trava o conversor ...

Então, pensei que fosse isso mesmo, mas chega a dar desgosto os custos, só esse master kit ta rodando em torno de 800 temers, o que já é um tapa na cara, mais o óleo, que se não me engano, vi no manual de serviço ser 6,5 litros se esgotar o conversor (vi hj por R$25,00 o litro), algo assim, não me l...

O meu está com o mesmo problema, a ré nao engata, e as demais marchas o cambio fica confuso, e por vezes troca a marcha com o giro alto, se eu entro em curva, ele fica doido, reduz, acelera ate em cima e volta, mesmo mantendo ou aliviando o pé... pensei em adaptar a do vectra, mas sei que daí entra ...

puuuts, aquela roda colmeia.. to babando faz tempo... mas acho que deveria ter o miolo do mesmo tamanho da original tbm.. ou entao, ser feita a calotinha central em aluminio e ter a chave com segredo, assim como tem nas rodas mais novas.. visto que eu achei calotinhas centrais com o logo da gm ainda...

pagou caro no tabelier?
achou onde? o meu ta rachado.. to em estado de choque.. =x

tava pensando em fazer isso com o meu (me refiro ao motor..) como ficou? ficou mais economico? mais esperto? vc mesmo fez ou ja pegou assim? se sim qto gastou ao todo pra adaptar esse motor? o cambio dele é original? minha ideia era um motor desse com cambio do vectra que é mais longo.. ou simplesme...

puts, resolvi lavar o carpete do meu na segunda...descobri um podre cabuloso no assoalho, ai mandei fazer essa parte e tal... segundo o funileiro, apenas o emborrachamento resolve, ele disse que nao há problemas em ficar sem a manta asfaltica, mas ate onde sei eles nao tem a mesma função, segundo el...

PS: aproveitei pra fazer a parte elétrica eu mesmo, achei varios fios descascados, tanto positivos, qto negativos.. arrumei a bagaça toda, antes pra ligar tinha que segurar a chave uns 4~ segundo... agora ele ta ligando mais facil q carro novo, cutucou ele liga, alem de o relogio estar acendendo mai...