MONZEIROS.COM

Lindo, lindo! Parece ter saído de fábrica.

Carlos A. Freire escreveu:É só colocar um voltímetro na bateria, ligar o motor e verificar a tensão. Deve ficar entre 13,5v e 14,5v.

Abs,

Carlos Freire

O eletricista fez isso.. e estava abaixo dos 13,5 V (estava em cerca de 11 V), o que significaria isso?

Galera, é o seguinte: Na quarta-feira eu andei com o monzão normal, o carro ligava tranquilamente. Voltei para casa de noite sem problemas nenhum, faróis, luzes, painel com acendimento normal, sem estar fraco. Pela manhã tentei ligar o carro, e nada... mas a luz de teto, relógio e do painel ligaram ...

Tá bonitão! Pintura lisinha...

Estou babando aqui....Como é que não vi esse tópico antes????

Lindão o carro... achei que o aerofólio ficou muito bom, deu um ar de esportividade, mas com sutileza. Eu só não gostei da antena (acho q essa antena não combina com sedan mais antigos). Um abraço!

Muito obrigado, amigo.. já achei lá!

Pesquisei em vários tópicos, o porque do meu marcador de combustível subir completamente (chegando a sumir) independente da quantidade de combustível que se encontra no tanque. Provavelmente é o aterramento próximo a alavanca de câmbio... mas não sei como chegar até esse local de aterramento... exis...