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É muito simples de saber se o defeito está na chave comutadora. Desligue o conector elétrico dela, se a ventoinha desligar o problema está nela, se continuar não está nela. Já fiz isso, já levei o carro em uns 8 lugares diferentes, auto eletrica, casa especializada em A/C e até em mecânico, alguns ...

Já retirei o seletor do A/C e dei uma geral nele, como mostra no passo a passo aqui no fórum e o problema persiste...

Fiz o processo de reiniciar o módulo pela bateria. Não sei se e coincidência, mas quando liguei td de novo dei a partida e a ventoinha não disparou, de cara fiquei aliviado, pois pensei q tinha matado a charada, mas logo depois de uns 10 ou 15 minutos quanto a ventoinha disparou para refrigerar o ra...

Já fiz de tudo e o problema ainda persiste.
A ventoinha do radiador continua ligando e desligando toda hr.

Ainda não mexi nos relés.

Outra coisa que achei estranho, é que o pessoal diz que se tiver A/C a ventoinha fica ligada direto no primeiro estágio. No meu carro ela fica parada independente se eu estiver ou não usando o ar.

Galera dei mais uma mexida hoje e estou quase descartando a hipótese de ser mau contato no plugue ou no sensor, se for no painel eu mesmo consigo mexer?
Se tiver algum tutorial podem me mandar ?
Não consegui achar aqui no fórum nem no YouTube.

Parece ser mau contato no sensor de temperatura ou do plugue.

Ele tem A/C, porém não acende nenhuma luz de anomalia.