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- 18 Dez 2018, 15:42
- Fórum: Injeção eletrônica e Carburador
- Tópico: PROBLEMA: Falha em aceleração EFI [RESOLVIDO]
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Re: PROBLEMA: Falha em aceleração EFI [RESOLVIDO]
cara adianta uns 2 graus no ponto dele, o meu tava assim tbem, quando enfiava o pe parecia que ele nao tinha combustivel e aquele barulho parecido com aspirador de pó so ar entrando, e dava umas falhadas e uns buracos quando enfiava o pé, coloquei em 12 graus, ficou o bicho porem começou a pesar na ...
- 18 Dez 2018, 15:10
- Fórum: Mecânica Geral
- Tópico: TANQUE DE COMBUS..DO MONZA EFI VS,INCLINAÇAO P2 (ENDOSCOPIA)
- Respostas: 136
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Re: TANQUE DE COMBUS..DO MONZA EFI VS,INCLINAÇAO P2 (ENDOSCOPIA)
o retorno do combustível se dá através da pressão da linha, a bomba manda x de pressão e la no TBI tem um regulador de pressão no qual segura a pressão necessária para funcionar o bico injetor, e o que passa dessa pressão ele manda de volta pro tanque de combustível, pois o bico geralmente tem uma p...
- 13 Dez 2018, 14:13
- Fórum: Mecânica Geral
- Tópico: Como colocar o carro no ponto EFI 2.0
- Respostas: 143
- Exibições: 86770
Re: Como colocar o carro no ponto EFI 2.0
Boa tarde. O meu é 93, 2.0 álcool EFI. Devo seguir o terceiro passo para verificar o ponto do veiculo?
Sou novo com Monza, eu tinha um Opala Comodoro 6 cilindros aspirado e injetado, agora estou com esse Monza e gostaria de fazer essa verificação, pois o carro esta muito fraco quando piso.
Sou novo com Monza, eu tinha um Opala Comodoro 6 cilindros aspirado e injetado, agora estou com esse Monza e gostaria de fazer essa verificação, pois o carro esta muito fraco quando piso.