Monza GLS (Atualizado, pág. 133)

[jr.glaucio]

coloquei o goibão avenda po :smt010 , num dá pra ficar com ele parado em casa, mais ainda não vendi não... bora ver no que dá né :smt017

[eduardomonza1996]

e ai diego
ta zerado teu carro
o meu aos poucos to arrumando ele
nos próximos passos eu pretendo colocar o painel digital , computador de bordo
colocar as rodas do vectra gsi.
Agora esse mes vo trocar um bocado de peças que estão originais.
falow!!!!!!! :smt020

[RT_Bartok]

Lindo, Lindo, Lindo
Ainda arrumo as rodas originais pra por no meu pra ficar 100%

[Diego Paiva]

coloquei o goibão avenda po :smt010 , num dá pra ficar com ele parado em casa, mais ainda não vendi não... bora ver no que dá né :smt017

Que pena juju, espero que compre o carro que deseja logo!
Abração!

e ai diego
ta zerado teu carro
o meu aos poucos to arrumando ele
nos próximos passos eu pretendo colocar o painel digital , computador de bordo
colocar as rodas do vectra gsi.
Agora esse mes vo trocar um bocado de peças que estão originais.
falow!!!!!!! :smt020

Valeu, cara, brigadão mesmo! Depois que vc fizer os up's no seu, com certeza vai ficar mais show ainda!

Lindo, Lindo, Lindo
Ainda arrumo as rodas originais pra por no meu pra ficar 100%

Valeu, irmão. Esse seu GLS também está um espetáculo. Falta apenas umas rodinhas originais ou da linha GM pra fechar!
Abraço!

[Diego Paiva]

Fotos de um servicinho que eu fiz nele.

FIz revisão no filtro da tampa de válvulas (blow-by), pois havia colocado um novo no ano passado, desta vez fiz apenas limpeza. Além disso troquei a junta da tampa de válvulas, coloquei uma sabó com os espaçadores de metal para não esmagar a junta.
Próxima revisão vai ser a limpeza do TBI, que também foi realizada ano passado.
Seguem fotos do trabalho:
Comecei tirando o bico do filtro de ar, pois não queria tirar aquela panela. Após a retirada do bico, fica assim:

Agora retirando a mangueira do blow-by. Basta retirar a abraçadeira com alicate e depois puxar a mangueira:

Aqui retirando os parafusos da tampa, usando um L10:

O filtro da tampa da válvulas depois de limpo com solvente:

A tampa de válvulas já montada e polida com brasso, além da tampa do óleo nova e original GM:

Tudo montadinho:


Próximo serviço: limpeza do TBI :smt023

Abraço, amigos! :smt025

[José Leal]

Hehehehe.... dá gosto de ver seu carro, Diego. Não tem nem mais por onde elogiar.

Me conta uma coisa aqui: para retirar o bico do filtro de ar, é fácil assim? Pois quando tive que trocar essa peça, foi um parto para retirá-la!

Outra coisa: como é mesmo a históra do Nughetti para os parachoques? Vc falou certa vez que era para comprar o Nughetti em pasta. Mas tem que dissolvê-lo, ou é só passar diretamente no parachoques? É que os meus estão desbotados.

Um abraço e até mais.

[Diego Paiva]

Hehehehe.... dá gosto de ver seu carro, Diego. Não tem nem mais por onde elogiar.

Me conta uma coisa aqui: para retirar o bico do filtro de ar, é fácil assim? Pois quando tive que trocar essa peça, foi um parto para retirá-la!

Outra coisa: como é mesmo a históra do Nughetti para os parachoques? Vc falou certa vez que era para comprar o Nughetti em pasta. Mas tem que dissolvê-lo, ou é só passar diretamente no parachoques? É que os meus estão desbotados.

Um abraço e até mais.

Valeu, Zé, brigadão pelo elogio!

Em relação ao nugget, eu o aplico do jeito que vem na lata. Pego um pano, e espalho no parachoque, logo em seguida dou aquela lustrada com um pano limpo. Teve um cara aqui do fórum que falou pra atear fogo e derreter o nugget, mas eu nunca fiz isso.

Abraço!

[CIRO]

O motorzão bonito, a se o meu ficasse assim