Cabeçote!!!

[Rafaelo]

ealves.eduardo que bom que deu certo, olha so vai ate a oficina e de o torque certo com o torquimetro quando der, so pra deixar nas espeficiações tecnica do motor.

[kuhfuss]

Criei coragem e eu mesmo desmontei o cabeçote, para minha surpresa o mecânico que tinha montado anteriormente colocou muita cola na torre e essa cola foi para os furos onde entram o óleo para os tuchos, desentupi e montei novamente, fiz a sequencia de aperto conforme li aqui no forum mesmo e quanto ao aperto fiz somente no sentimento pois não tenho torquimetro, passei uma regua de desenhista no cabeçote e não vi desempeno então não foi para retifica, fiz limpeza geral no cabeçote, troquei as juntas da admissão e escapamento e mais a do cabeçote. demorei o dia todo na montagem pois temos que tirar alguns conjuntos e muitos parafusos mais valeu a pena pois não gastei com mão de obra. Bati a chave e adivinha funcionou que foi uma beleza, parou os tec tec e aumentou a compressão do motor pois parou de falhar. Quando der vou levar a um mecãnico para medir novamente a compressão. valor gasto R$ 40,00.
Agora tenho que descobrir com se regula a lenta pois está acelerado. Obs: O carro já está no ponto.

Amigo.

Que junta de cabeçote vc usou? A mesma? Ou comprou um kit de junta? Pois 40 reais é o preço de uma junta originebas.

Abraços.

[Ricardo.Souza]

ealves.eduardo que bom que deu certo, olha so vai ate a oficina e de o torque certo com o torquimetro quando der, so pra deixar nas espeficiações tecnica do motor.

é né, pq cabeçote mau apertado é uma maravilha pra passar agua pro óleo e vice-versa né