Faça você mesmo: Trocando a Boia do Caixote

[RCosta]

estou com um pequeno problema no meu, apesar de eu colocar bastante gasolina, o marcador levanta um pouco mas nao sai da reserva, ela é tao grande assim ou realmente nao esta marcando direito?

é provavel que seja a boia ou o painel?

abraços

[edirleybortolato]

isso vai me ajudar muito, obrigado parcero!!!

[luiz sle]

bom o roblema dos dois pode ser a boia torta, mal contato. tem q fazeralguns testes como retirar o painel e vr se há um bom conbtato dos fios, se o pinel estiver normal então o poblema deve sr o tanque msmo, então tem q fazer o processo q o amigo nos mostrou. Muito obrigado simpson preciso fazeresse trabalho urgente :smt023

[Marcos vieira]

tem como alguem postar aqui fotos de como eu ver se o problema é realmente a boia? fazer algum teste nos fios? quais sao os q passar por baixo do carro? valeu

[luiz sle]

tem como alguem postar aqui fotos de como eu ver se o problema é realmente a boia? fazer algum teste nos fios? quais sao os q passar por baixo do carro? valeu

Qual o problema no seu carro ?

[Luciane]

Olá..
Vocês acreditam que o marcador do meu Monza me deixou na mão numa avenida super movimentada, nessa última sexta à meia-noite (quase tive um ataque!!).
O marcador estava ainda em 1/4 quando acabou o combustível. Preciso ver isso com urgência...

[Marcos vieira]

tem como alguem postar aqui fotos de como eu ver se o problema é realmente a boia? fazer algum teste nos fios? quais sao os q passar por baixo do carro? valeu

Qual o problema no seu carro ?

marcador ta todo maluco, quando liga o carro o marcador some la em cima,

[thomas.torres]

Para vc ter certeza de que e a boia ruim (ou talvez desligada) solte os fios dela e toque um no outro, se tiver apenas um toque ele na lataria do carro.
quando fizer isto peça para alguem olhar no painel (com a chave ligada e claro) se o ponteiro que esta sumido la em cima descer totalmente ate a posição de tanque vazio a fiação e o o marcador esta funcionando perfeitamente e sem duvida a boia esta desligada ou ruim. Existe tambem a posibilidade de testar a boia com um multimetro. Na medida de continuidade ela deve marcar resistencia nula, ao levanta la essa resistencia varia crescentemente, este teste idicaria uma boia funcinando perfeitamente, caso contrario sua boia esta realmente ruim.