Não acreditei quando ví

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filipenogueira
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Re: Não acreditei quando ví

Mensagem não lida por filipenogueira »

o cara do monza é bração demais mesmo, eu não vou ficar falando aqui pq é contra a política do forum, mas posso dizer que eu com meu EFI 2.0 não tomo pau de um gol desses nao....experiência propria, tem que saber conduzir bem e conhecer os limites do monza pra fazer ele andar direito.
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VENDO COLETOR 4x1 E ABAFADOR TRASEIRO: viewtopic.php?f=30&t=23278

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ronaldo theodoro
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Re: Não acreditei quando ví

Mensagem não lida por ronaldo theodoro »

Um monza GLS pesa 680Kg a mais q um gol 1000....
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luiz sle
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Re: Não acreditei quando ví

Mensagem não lida por luiz sle »

ronaldo theodoro escreveu:Um monza GLS pesa 680Kg a mais q um gol 1000....
Queria ver se o Gol 1.6 tivesse com Corsa Wind em cima ia dar pau no Monza. Ou então tirem o Corsa Wind de cima do Monza pra ver...
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clecasg
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Re: Não acreditei quando ví

Mensagem não lida por clecasg »

e a mesma coisa de pegar um gordo e um magro


pega um gordo forte de 100KM e um magro de 70kg e vê na corrida quem ganha :smt023

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david crozeta
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Re: Não acreditei quando ví

Mensagem não lida por david crozeta »

eu acho que o monza tava com os pneus dianteiros muito mucho...ganha na arrancada..perde de final...
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casanova
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Re: Não acreditei quando ví

Mensagem não lida por casanova »

ronaldo theodoro escreveu:Um monza GLS pesa 680Kg a mais q um gol 1000....

PS este gol é 1.6 power
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ronaldo theodoro
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Re: Não acreditei quando ví

Mensagem não lida por ronaldo theodoro »

casanova escreveu:
ronaldo theodoro escreveu:Um monza GLS pesa 680Kg a mais q um gol 1000....

PS este gol é 1.6 power
Foi por isso q escrevi 1000, mas a diferença é pequena sao mais 40 Kg. Mesmo assim acho q a diferença é grande:
A relação peso potencia do gol é de 9,08 Kg/CV e do monza é de 14,36 Kg/CV e a potencia específica é de 65 do gol contra 55 CV/litro do monza. Resumindo, acho q fez até bonito e a tecnologia é de mais de 10 anos.
Abs.
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casanova
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Re: Não acreditei quando ví

Mensagem não lida por casanova »

quem sabe ate o motor do monza nao esteja nem 100% uma retifica pistões novos comando novo uma zerada no motor ai sim da uma benga no gol rapidinho com o meu classic 2.0 ja dei o problema é o seguinte quanto mais você embala melhor porque dps o gol vem buscando problema de aerodinamica se for em estrada não da pra o monza o meu mesmo chega em 180 185 estourando 190 se a reta for gigaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaante d+ o gol vem buscando
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Fotos
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