Restauração - Monza Classic SE 92
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Re: Restauração - Monza Classic SE 92
Por mais que voce insista a graxa não vai ficar em grande quantidade na engrenagem mesmo, ao ligar ela vai girar e mandar todo o excesso para os lados, ou voce entope de graxa e fecha o sistema... dai garante graxa em tudo...
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
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Monza GLS 94/95 2.0 E.F.I Alcool Cinza Bartok 116cv.
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Re: Restauração - Monza Classic SE 92
luiz sle escreveu:Eu vou ter que comprar pela internet a minha engrenagem. Vou morrer em R$15,00 de frete. :smt021
Consegui a graxa de Lítio. Meu pai trouxe da firma dele! Passei uma quantidade generosa, pois ela espalha e a engrenagem fica seca! Coloquei um pouco no começo, e com ela aberta, liguei no carro e movimentei a mesma. Ao girar a engrenagem saiu quase toda a graxa que se espalhou pelos lados.
A do outro lado estava boa!
É realmente assim por mais que se coloque na engrenagem, quando ela girar vai sair pelos lados, então fiz como o vrsilva falou, coloquei uma boa quantidade e fechei, de maneira que mantenha o máximo possível com graxa, já que com a tampa fechada não tem para onde a graxa sair. :smt023vrsilva escreveu:Por mais que voce insista a graxa não vai ficar em grande quantidade na engrenagem mesmo, ao ligar ela vai girar e mandar todo o excesso para os lados, ou voce entope de graxa e fecha o sistema... dai garante graxa em tudo...
Abs
sergioelf
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Re: Restauração - Monza Classic SE 92
Sim, é verdade.
Tinha um pinguinho de graxa no fundo do pote, passei, liguei o motor com ele aberto e a graxa se espalhou deixando a engrenagem quase seca. Meu pai vai trazer mais da firma hoje...
Abraços.
Tinha um pinguinho de graxa no fundo do pote, passei, liguei o motor com ele aberto e a graxa se espalhou deixando a engrenagem quase seca. Meu pai vai trazer mais da firma hoje...
Abraços.
Monza, a relação do homem e a máquina.
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Re: Restauração - Monza Classic SE 92
amigo sergio sabe se existe a lampada com soquete pra vender, ali da peça que vc colocou o parafuso ????
preciso das lampadas e soquete .... :smt010
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Re: Restauração - Monza Classic SE 92
A lâmpada tem sim, já troquei do Monza. É pingão comum.
O soquete, leva um que você tenha pra ele te dar um igual ou parecido! Se não, só desmanches mesmo.
Acha com facilidade, todo Monza tem. Nas portas, painel ou teto!
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Re: Restauração - Monza Classic SE 92
ahhhhh valeu garoto
rsrsr vou pegar os da porta aqui e tentar achar eles 2 ai ja compro as lampadas tambem 
COLOQUEI A RESPOSTA ANTES DA CITAÇÃO RSRRS


luiz sle escreveu:A lâmpada tem sim, já troquei do Monza. É pingão comum.
O soquete, leva um que você tenha pra ele te dar um igual ou parecido! Se não, só desmanches mesmo.
Acha com facilidade, todo Monza tem. Nas portas, painel ou teto!
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Re: Restauração - Monza Classic SE 92
Gleidson conseguiu comprar o soquete? Espero que tenha resolvido com a ajuda do luiz.
Este final de semana mais uma vez somente servicinhos ligth, chegou o novo rádio que comprei modelo SIRRAH com iluminação ambar para combinar com o restante do painel e era opcional somente do Monza Classic 91-93, mas também saiu no Omega, Kadett GSI e Opala segundo o CEPCHEV, porém, no catálogo do Opala não encontrei em que versão saiu. O estado dele está muito bom e até me surpreendeu pois paguei menos da metade do preço de mercado praticado no ML, vou testá-lo amanhã para depois qualificar o vendedor já que me foi dito que funciona 100%.




A gaveta que havia comprado com chicote no ML acreditando que serviria no Andara acabou sendo exatamente a deste rádio, já que ele veio sem a gaveta e chicote, o chicote por sua vez será o que veio com o Nedus. Esta gaveta lixei hoje e passei o Ferrox para dar uma mão de tinta antes de montar no carro. O chicote eu tive que dar uma mexida pois os fios estavam somente toquinhos, soldei novos e isolei com o termo retratil.



Por hoje é só.
Este final de semana mais uma vez somente servicinhos ligth, chegou o novo rádio que comprei modelo SIRRAH com iluminação ambar para combinar com o restante do painel e era opcional somente do Monza Classic 91-93, mas também saiu no Omega, Kadett GSI e Opala segundo o CEPCHEV, porém, no catálogo do Opala não encontrei em que versão saiu. O estado dele está muito bom e até me surpreendeu pois paguei menos da metade do preço de mercado praticado no ML, vou testá-lo amanhã para depois qualificar o vendedor já que me foi dito que funciona 100%.




A gaveta que havia comprado com chicote no ML acreditando que serviria no Andara acabou sendo exatamente a deste rádio, já que ele veio sem a gaveta e chicote, o chicote por sua vez será o que veio com o Nedus. Esta gaveta lixei hoje e passei o Ferrox para dar uma mão de tinta antes de montar no carro. O chicote eu tive que dar uma mexida pois os fios estavam somente toquinhos, soldei novos e isolei com o termo retratil.



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Re: Restauração - Monza Classic SE 92
tá ficando muito boa a sua restauração,..
boa sorte e que encontre tudo que procura..
abraço
boa sorte e que encontre tudo que procura..
abraço
Quem está atrás apenas dos elogios não está disposto a ouvir a verdade
Tópico do Monza Preto....
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Monza na ROFORMA....
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