Buzina no Alarme

[filipenogueira]

então, tem essa possibilidade também mas acabo nem andando com o chaveiro do alarme original por medo de dar interferência no controle do positron, não dá problema? to pensando em colocar o chaveiro do alarme original com um cordão dentro do bolso. Realmente a sirene do alarme original é estridente....rsrsrs...Abraços

[Leocastro]

Carlos, no mei SLE 1990, eu também usava os dois alarmes, e, quando ambos disparavam, dá uma sensação de que vem som de todos os lados! Se pra nós já é desesperador, imagine para os gatunos!


Filipe, então, não dá pra fazer isso no seu não! Agora, quanto a interferência, não esquente, não tem como dar interferência nenhuma com o pósitron! Pode usar sem medo!

No meu Classic, o alarme está sem acionar a sirene! Nas minhas férias vou abrir ela pra ver o que pode ter ocorrido!

Abraços!

[Carlos A. Freire]

Filipe, pode usar os dois sem medo, no mesmo molho de chaves como mencionou o Leandro. Eu uso os dois chaveiros na mesma chave, pois meu Monza só tem uma chave para acionar portas, partida, combustível, porta malas e porta luvas.
O Positron ainda levanta os 4 vidros quando acionado e abre o porta malas.

Leandro, os dois juntos faz muito barulho mesmo, rsrsrsrs!!! As vezes eu ligo os dois alarmes e quando volto, eu esqueço de desativar o original, ligando a chave que acaba tocando sem querer, rsrsrsrsrs!!!

Abs,

Carlos Freie

[Leocastro]

Isso sempre acontecia comigo, esquecia de desativar o original!!

Carlos, isto me lembrou um fato curioso. Quando criança, peguei as chaves de um Monza GLS 94 que uma tia minha tinha, e, desativei o alarme pelo vidro, e abri a porta! fiquei olhando por dentro o carro e, disparou! assustado, corri e me escondi dentro de casa! O engraçado, é que minha tia realmente achou que fosse um ladrão tentando levar algo do carro! rs..


Quanto ao Pósitron, o meu tem as seguintes funções: sobem os 4 vidros ao acionar o alarme, e, se pressionar duas vezes o auxiliar, descem os vidros, se pressionar o auxiliar uma vez e manter pressionado, abre o porta malas.

[filipenogueira]

então pessoal, eu vou começar a andar com os dois chaveiros então, tenho medo de dar problema no controle do positron, descarregar bateria, sei lá...rsrsrs..mas já que vocês não têm problema eu vou começar a usar, ainda bem que também tenho a sorte de usar somente uma chave pra tudo no carro, apesar de terem tentado tirar o miolo pra roubar o carro, consegui resolver sem troca-lo mantendo assim 1 chave pra tudo....rsrsrs.. eu tenho certeza que vou passar pela mesma situação do Carlos, esquecer de desativar o original, to tão acostumado a desativar só pelo controle...rsrsrs.. Abraços

[Carlos A. Freire]

Leandro, lembro que em 1985, meu tio comprou uma Belina 0km e dias depois, o alarme disparou com o carro na garagem. O vizinho ligou dizendo que naquele momento não tinha ninguém no carro ou do lado de fora. Quando foi ver o larápio deixou todas as ferramentas na garagem se fugiu. Ele cortou os fios da buzina, achando que assim não iria disparar. Imagine o susto desse ladrão ao disparar o alarme... rsrsrsrs!!! Não levou nada e ainda deixou as ferramentas de brinde.

Meu Monza desce os 4 vidros por um toque pelo módulo de vidros original do carro e sobe os 4 vidros por um toque pelo módulo de vidros Soft e quando aciona o alarme Positron. No alarme ele não desce os vidros. Na função auxiliar tem apenas o porta malas. O controle é de 3 botões, e para abrir o porta malas tem que apertar 2 vezes o botão auxiliar.

Abs,

Carlos Freire

[Carlos A. Freire]

Filipe, pode usar sem medo. Já tem alguns anos que uso os dois alarmes e chaveiros juntos.

O ideal seria que o controle do alarme tivesse em outro lugar, pois se um ladrão levar o carro e deixar você do lado de fora, poderá ativar o alarme e sair de perto, logo o carro vai parar e você já está em segurança. Mas, no dia a dia é ruim ter várias chaves e chaveiros para o mesmo carro. Por comodidade deixo os dois juntos.

Abs,

Carlos Freire

[jeffmonza]

esse eu vou acompanhar, pqe faz tempo que tôa fim de fazer isso