BARULHO NO MOTOR
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Re: BARULHO NO MOTOR
Pois é, falou tudo isso para mim, mandou eu vender o carro , chamou o carro de beberrão, nossa ele disse um monte de coisa , eu me lembro que eu disse assim , não meu senhor ele é beberão sim mas eu gosto dele, comprei sabendo disso ..
mas graças a Deus esta tudo bem com o carro, ja fiz uma viagem com ele a semana passada , rodei 600 km nenhum defeito,
um forte abraço
mas graças a Deus esta tudo bem com o carro, ja fiz uma viagem com ele a semana passada , rodei 600 km nenhum defeito,
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Re: BARULHO NO MOTOR
Incrível, que bom que deu certo, vc teve até sorte de eles não terem aberto seu motor e arrebentado mais ainda, é caso sério questão de motor todos sabem, pior como já foi falado é encontrar gente boa que queira fazer o serviço bem feito. :smt023
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Re: BARULHO NO MOTOR
é verdade Mimoso, tive muita sorte sim , aqui onde moro ta complicado encontrar reparador que tenha honestidade, eu tenho um loja de assistência em micros, sempre trabalho com honestidade com meus clientes, trato todos bem, dependendo do trabalho eu nem cobro por ser tão simples de resolver, mas é assim , nem todas as pessoas são iguais.Mimoso escreveu:Incrível, que bom que deu certo, vc teve até sorte de eles não terem aberto seu motor e arrebentado mais ainda, é caso sério questão de motor todos sabem, pior como já foi falado é encontrar gente boa que queira fazer o serviço bem feito. :smt023
um abraço Mimoso, fique com Deus ..
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Re: BARULHO NO MOTOR
O meu monza tá com esse barulho tem pouco mais de 1 ano de retífica do cabeçote e uso óleo AC Delco recomendado para o modelo.
[flv]http://youtu.be/3Yl0ss7UN4c[/flv]
[flv]http://youtu.be/3Yl0ss7UN4c[/flv]
Monza: Muitos querem, poucos podem!!!!
Monza SL 2.0 EFI 1992 Azul 4P 116CV Etanol.
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Re: BARULHO NO MOTOR
Está batendo válvulas. Pode ter problemas com tuchos, pressão de óleo, desgastes no comando ou balancins...
O primeiro passo é medir a pressão de óleo, verificar se não há obstruções, folgas excessivas nas partes móveis do motor e verificar possíveis folgas nos itens do cabeçote mencionados acima ou tuchos hidráulicos com problemas.
Abs,
Carlos Freire
O primeiro passo é medir a pressão de óleo, verificar se não há obstruções, folgas excessivas nas partes móveis do motor e verificar possíveis folgas nos itens do cabeçote mencionados acima ou tuchos hidráulicos com problemas.
Abs,
Carlos Freire
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Re: BARULHO NO MOTOR
Carlos, como é feita a aferição da pressão da bomba de óleo?
Vlw.
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- Carlos A. Freire
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Re: BARULHO NO MOTOR
Colocando um manômetro na linha de pressão de óleo ou no local do interruptor de pressão de óleo.
Abs,
Carlos Freire
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Re: BARULHO NO MOTOR
Carlos obrigado pela boa vontade de estar sempre sanando as dúvidas que nós monzeiros temos. Mais uma dúvida qual o valor aproximado que deve ter na linha de pressão do óleo para que esteja dentro da normalidade?
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