troquei tudo reposicionei dei uma limpada por cima na TBI , e quando fui ligar .... Não ligava ! ai tive que dar aquela bela apertadinha no acelerador pra ele dar a partida , retirei a capa do distribuidor limpei tudo , lixei os polos , limpei os contatos da vela do cabo de vela , retirei as velas e estavam PRETAS , iguais as outras que troquei a +- 5 meses , quando se tira a tampa do oleo do motor fede a alcool , é muuuuuuito excesso . pra se ter noção coloquei 20 reais de alcool e guardei o carro na garagem sabado passado , todo dia de manha eu ligo ele um pouco e deixo esquentar , e ja está na reserva e nao se passaram nem 7 dias !
Fiz este video para mostrar o jeito que o carro está :
[YouTube]http://youtu.be/zmMjPqPV8pk[/YouTube]
dificuldade de ligar , falha quando repica no acelerador , e marcha lenta em torno de 0,500 rpm
Segue as imagens de instalação :
Detalhe que na flauta só 2 mangueiras está sendo usadas , as outras estão todas tapadas !
vi em outro forum que deveria ter 3 ligaçoes ( a do ar condicionado ) no qual meu carro tem ar mais está desligado e sem correa ! há necessidade de está ligado na flauta ?