Ricardo, você falou em colocar um parafuso, no cárter da caixa? Seria o bujão de esgota o óleo do motor? Esse sim daria certo sim, é só furar no cárter da caixa na parte mais BAIXA do cárter com o carro PLANO, tem que soldar por fora uma porca cuja base de assentamento dela com o bujão dê vedação para não vazar óleo.
É uma boa ideia vai poupar uma junta no momento de fazer a 1° troca, Daí só tira o cárter no momento de trocar o filtro, ainda dá para recolher o óleo velho com mais facilidade e medir a quantidade que esgotou.
Se você for fazer posta fotos aí para gente ver como ficou.
CUIDADO PARA NÃO DEIXAR O BUJÃO MUITO BAIXO E RASPAR NO CHÃO COM FACILIDADE.
Manutenção de Câmbio Automático em São Paulo
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Re: Manutenção de Câmbio Automático em São Paulo
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