Bomba de Combustivel

[Winicius Paixão]

Wuoooooo Muito obrigadoo!!!!

[Winicius Paixão]

Ola Amigos troquei o Interruptor do oleo mais infelizmente a bomba ainda nao ativa
ja troquei de bomba conferir rele conferi terra da bo bomba

[Carlos A. Freire]

Ola Amigos troquei o Interruptor do oleo mais infelizmente a bomba ainda nao ativa
ja troquei de bomba conferir rele conferi terra da bo bomba

O interruptor de pressão de óleo se troca quando está abrindo o fusível da bomba de combustível e o da UCE, sem causa aparente, sem curto no chicote ou na bomba.

A alimentação de da bomba de combustível vem do relê da bomba e em paralelo está o interruptor de pressão de óleo. A UCE ativa e desativa o relê.
É preciso verificar a alimentação do relê e se a UCE está enviando o comando para o relê.
Estou levando em conta que foi verificado que a UCE está recebendo sinal de rotação do motor e há faísca nas velas quando a bomba de combustível deixa de funcionar. Levando em conta também que não há um dispositivo anti furto não original instalado no veículo.

Esse circuito elétrico da bomba de combustível é bem simples e fácil de entender. Use o esquema da Multec 700 para auxiliar nessa manutenção. O link para baixar está na seção de manuais deste fórum.

Abs,

Carlos Freire

[Winicius Paixão]

Certo muito obrigado uma coisa que percebi carlos e que quando ligo o contato o rele faz o click isso e bom ???

[Carlos A. Freire]

Certo muito obrigado uma coisa que percebi carlos e que quando ligo o contato o rele faz o click isso e bom ???

Não é assim que se avalia... Verifica se quando ocorre o sintoma, tem faísca nas velas e se a válvula injetora pulsa.
Se não tiver os 3 (faísca, pulso na válvula injetora e bomba de combustível) a UCE não está recebendo sinal de rotação do motor. Se tiver, continue a avaliação na linha de alimentação elétrica de combustível. Nesse caso, verifique se a UCE aterra o relê da bomba, se o relê tem tensão na sua bobina e chaveia a tensão para bomba. Se acontecer, a linha está interrompida até a bomba. Pode ser chicote ou dispositivo anti furto não original (não foi informado se tem algum instalado).
O aterramento da bomba vai no porta malas, perto da lanterna direita. Verifique se não está frouxo ou oxidado.

Abs,

Carlos Freire

[Winicius Paixão]

Certo vou fazer essas avaliacoes quando levei no mecanico ele disse que o distribuidor esta normal jogou gasolina no carburador e o carro ligou normal porem como a bomba nao aciona ne o carro logo desliga

[josadac]

Olá Pessoal,

Tenho um Monza 95 GLS, a bomba atual é da marca DELPHI, com uns 3 anos de uso, percebo que, quando ando bastante, o barulho aumenta, isso pode ser sinônimo de que ela está perto de queimar ?

Por precaução, estou querendo adquirir uma de reserva.

Tenho visto várias marcas no mercado, a DELPHI está muito cara, acredito ser a melhor, o que acham das marcas MTE Thomson, Magnetti Marelli, são boas tbém ?

Ou tem alguma outra ?

Alguém tem dica onde posso comprar pela internet ?

[josadac]

Olá Pessoal,

Tenho um Monza 95 GLS, a bomba atual é da marca DELPHI, com uns 3 anos de uso, percebo que, quando ando bastante, o barulho aumenta, isso pode ser sinônimo de que ela está perto de queimar ?

Por precaução, estou querendo adquirir uma de reserva.

Tenho visto várias marcas no mercado, a DELPHI está muito cara, acredito ser a melhor, o que acham das marcas MTE Thomson, Magnetti Marelli, são boas tbém ?

Ou tem alguma outra que posso adquirir ?

Alguém tem um site mais confiável que posso comprar ?