MONZEIROS.COM

Fhabyo em quanto mm tu encurtou a flauta? ta ficando show, passo a passo logo vai tar certinho.

EE, Rafaelo eu não medi, só peguei os bicos e comparei o tanto que entrava no coletor ai cortei...

GAlerinha mais noticias
Levei o carro para o preparador hoje, meu DEus!!! O carro é outro... :smt077 :smt077 :smt077
Ficou muito bom, pena que o sinal da sonda lambda está estranha, será que o hallmeter interfere no valor dela, no hallm marca mas na pandoo está dando um valor louco, ai o preparador acertou o carro mas não liberou correção por sonda até eu resolver isso, mas o carro está muito bom , tive que trocar as velas e usar as do premio 1.6 alcool, o preparador falou que as minhas estava com um grau muito alto e dando pré ignição e fazendo um barulhinho bem baxinho de pino, realmente troquei as velas ai parou, o tempo de abertura do bico o preparador falou que está muito bom, ele acertou o ponto na pistola... Assim que possivel levo o carro para o dinamometro, e ainda de quebra ganhei um coletor dimensionado do calibra


O preparador me deu uma ideia, mas como fiquei meio sem tempo$, daqui uns dois meses vou tirar o motor trocar as brozinas de biela, e os aneis dos pistões, bomba de oleo, e o retentor do volante. Meu carro não fuma nem está sem força, mas ele me recomendou por que como em dezembro retifiquei o cabeçote ele disse que para aumentar a vida util do meu motor, eu poderia fazer isso, gostei muito da ideia, esse é meu proximo objetivo.. Um abraço a todos, em breve mais noticias.. :smt023

Se ligar a sonda na Pandoo e no Hallmeter ao mesmo tempo, o sinal poe sofrer variação mesmo. O certo é usar duas sondas, ou fazer um circuito duplicador de sinal. Mas no seu caso, recomendo deixar ligado apenas no hallmeter. Usar correção por sonda no seu carro é praticamente inútil, não ajuda no consumo, nem na potência, só ajuda a diminuir o nível de emissões, função para o qual a sonda foi originalmente projetada. Se fosse uma wideband, seria outra história, mas acho que a Pandoo não trabalha com esse tipo de sonda.

Valeu a ideia Fabio...
Mas a pandoo atualizada trabalha com correção por sonda tanto wide como narrow.
Hoje fiz um teste tinha um mal contato na minha ligação da sonda na pandoo, por isso marcava no hallmeter e não na pandoo, já resolvi e constatei que quando ligava o hallmeter na sonda o valor na pandoor variava em torno de 30mv, ai resolvi deixar o hallmeter desligado. Vou correr atras de um duplicador para manter a pandoo e o hallmeter ligados. Agradeço muito a atenção de todos e qualquer coisa estomos na area, abraços...

Galeinha ainda estou aprendendo muito com a pandoo, e aos poucos estou acertando os ajustes para atender minha necessidade. Mas estou muito satisfeito com o carro, consumo é outro olha que meu carro está com rodas 17, direção hidraulica, e molas esportivas, ainda quero melhorar mais um tiquim. Assim que eu colocar o escapamento dimensionado quero levar o carro para o dinamomentro, e imprimir os resultados ai posto aqui, abraços a todos..

é vivemdo e apredendo hehehehe

Cleber Brogni escreveu:é vivemdo e apredendo hehehehe

Falou tudo Cleber!!! :smt023