Preparação básica no cabeçote.

[luiz sle]

Diego, desculpe se estou falando besteira mas Monza 96 a álcool não te EGR certo? Será que esse cabeçote não é pra carro a álcool só diferindo nisso?

[Fhabyo Dias Neves]

Diego, desculpe se estou falando besteira mas Monza 96 a álcool não te EGR certo? Será que esse cabeçote não é pra carro a álcool só diferindo nisso?

Mas meu monza 92 EFI alcool não tinha EGR!! :smt018
Acho que os a gasolina que tem..

[Diego Paiva]

Pelo que o Rafaelo me falou, os MPFI não tem mai EGR! Por isso esse cabeçote não tem mais o furo... pois ele é dos vectra, astra, até 2008. Monza álcool e gasosa, usam o mesmo cabeçote... ou seja, com o furo!

Abs.

[Fhabyo Dias Neves]

Mas Diego não vai dar diferença no funcionamento do carro???

[Rafaelo]

a valvula EGR e feita pra anti poluição que nao teve mais utilidade nos dias de hoje virou obsoleto. com a tecnologia das IE sao mais eficiente que esse equipamento. existem EFI sem a valvula sem problema...

[Fhabyo Dias Neves]

Mas Rafaelo no funcionamento do carro não vai alterar nada??
No meu carro não tinha mas era a alcool, e o do Diego é a gasolina..

[Rafaelo]

Mas Rafaelo no funcionamento do carro não vai alterar nada??
No meu carro não tinha mas era a alcool, e o do Diego é a gasolina..

altera em nada. como falei isso é so pra recicular os gases pra queimar melhor. é so tampar a entrada da valvula com a tampa original e fica tudo normal o funcionamento. nao se usa mais hoje em alguns modelos de motor, quando implementaram o sistema de igniçao wasted spark(centelha perdida) que faz largar a faisca na fase descarga(medida anti poluição de qualquer carro hoje) se tornou mais eficiente que a EGR os novos 8V nao usam mais ela e outros motores de outras marcas idem. sobre qual modelo monza EFI foi implementado a EGR nao sei dizer...

[Diego Paiva]

Eu acho, no achismo mesmo, que vai é ter melhora. Pois no cabeçote original existe comunicação entre uma válvula de escape e admissãom, isso somente em um dos cilindros, talvez, mesmo que minimamente, essa caracteristica altere o funcionamento desse cilindro... sei lá, acho que de alguma forma isso deve prejudicar o carro, no mínimo levando sujeira pras válvulas ou quem sabe, até o redimento seja afetado...
Depois que eu montar o carro, digo como ficou. hehe!