Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

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Leocastro
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Leocastro »

Pessoal, peguei ontem o Monza.
Vamos lá.
Foi feito:

Plaina do cabeçote
Troca Junta do coletor de admissão
Troca Junta do Coletor de Escape
Troca Junta do coletor do tubo de descarga
Junta da tampa de Válvulas
Troca de óleo e Filtro (5w30 Semi sintético)
Troca do tensor da correia (tive problemas com um SKF, e a loja que eu comprei me repôs em garantia, outro SKF, mas, pelo menos é novo).
Aditivo no fluido de arrefecimento

Na primeira virada de chave ele pegou, funcionou meio manco até os tuchos carregarem por completo mas, após alguns minutos se estabilizou. Ficou bom o serviço, agora, é analisar pra ver se o problema não retorna.

Abraços ai pessoal.
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Leocastro
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Leocastro »

Monzão na oficina de novo! Mas, algo programado já. Ele estava com um vazamento no retentor lateral do cambio, ai mandei trocar os dois de uma vez!
Retentorzinho caro ein, 45 pila.
Imagem
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Julio Cesar Ledo
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Julio Cesar Ledo »

Legal Leo !!

Agora sem vazamentos vai ficar ainda melhor o Monzão !!

Cara o meu carro tem tanta coisa pra fazer que parece uma história sem fim, e o negócio do cabeçote está me tirando a paciência !!!!

E o pior, primeiro vou ter q fazer suspensão, pneus e trambulador para somente então poder mexer no motor....

Tá tenso !!!

D=
Que carro vc tem?
Eu não tenho um carro!
Como assim?
EU TENHO UM MONZA!
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rafael_club
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por rafael_club »

meu monza tbm irei fazer uma revisão no trambulador acredito que não seja caro :D
Leocastro
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Leocastro »

rafael_club escreveu:meu monza tbm irei fazer uma revisão no trambulador acredito que não seja caro :D
Esse ai não é do trambulador! é das homocinéticas!
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por xande do abv »

voce já não tinha trocado ele um tempo atras :smt017 tem certeza que era ele ou e o oring da luva :mrgreen: :smt023
Leocastro
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

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xande do abv escreveu:voce já não tinha trocado ele um tempo atras :smt017 tem certeza que era ele ou e o oring da luva :mrgreen: :smt023
Xande! tempos atrás eu tinha comprado eles! ai apareceu outras prioridades e tive que resolver antes!
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avvsilva
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por avvsilva »

Leo, dando uma folheada no seu tópico, vejo que trocou o radiador de seu Classic. Pretendo também trocar o do meu Monza, preventivamente, já que desde que peguei o carro o radiador é o mesmo e não sei desde quando está lá. No caso dos caixotes, saberia dizer quem fabricava pra a GM?
Monza SL/E 1989/1989 1.8 original à gasolina
Vidros, travas e retrovisores elétricos.

Imagem

Galeria de fotos: http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 33&t=15491
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