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Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Enviado: 22 Jun 2013, 18:20
por rafael_club
isso ae as peças chegando hem vai ficar fino denovo,tbm coloquei um radiador novo fica filé :D

Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Enviado: 22 Jun 2013, 22:40
por Diego Paiva
rafael_club escreveu:isso ae as peças chegando hem vai ficar fino denovo,tbm coloquei um radiador novo fica filé :D
Pelo menos o motor já tá com um novo visual, hehe... vou ver se amanhã crio coragem pra fazer mais alguma coisa.
Leocastro escreveu:Diego, o que acertaria a traseira de uma Hilux e faz aquele estrago? rs.
Um prisma, deu PT, rs... Quebrou o motor, arrancou painel frontal, etc...
eduardo_saura escreveu: Quando comprar posta aqui para saber a marca. Me interessei.
É um igual a esse:
http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=12774

Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Enviado: 23 Jun 2013, 00:25
por Sheldonn
Diego estou gostando demais do que estou vendo. Você está atacando algumas partes crônicas do carro. Sempre achei que o sistema de arrefecimento dele tinha algo errado. Como havia falado há mais ou menos 1 ano e meio troquei as seguintes peças do sistema: radiador, válvula termostática, reservatório de expansão, tampa do reservatório; além das peças fiz a limpeza do sistema e coloquei aditivo, mas mesmo com tudo isso o líquido de arrefecimento vazava de maneira misteriosa e só agora descobri o real motivo. Quando eu falava para você que em minha cidade não existia mão de obra de qualidade eu não mentia. O mexanico estragou um radiador novo por colocar um parafuso que não era dele, tenha a santa paciência. Isso me deixa p. da vida. O tanto que gastei comprando peças novas e sempre originais de boa qualidade para um f.d.p estragar tudo desse jeito é simplesmente lamentável.
Espero que você tenha zerado o sistema de arrefecimento, pois sempre foi uma das minha vontades deixar o sistema funcionando perfeitamente e com aquele líquido bem verdinho.
Outra coisa importante o que aconteceu com a suspensão do carro? O que significa um amortecedor travar? Estou surpreso com esse acontecimento explique melhor.
Um ponto interessante: aonde diabos você conseguiu os parafusos da porta? Estou impressionado com isso.
Por fim em relação ao A/C. Quando você der a carga vai ver como ele vai gelar bem tenho certeza.
Estou aguardando por mais atualizações, bem como a foto das peças.

Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Enviado: 23 Jun 2013, 06:08
por rafael_club
colocando um reservatorio novo desse da uma bela aparencia,diego sabe dizer se essa marca é boa pretendo comprar um o meu ta bem sujo e como não é caro então pensei em comprar. :smt023

Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Enviado: 23 Jun 2013, 07:46
por Marcel Murai
Hoje em dia é muito raro achar um profissional que goste do que faz. A maioria só quer saber em receber, fazer serviço o mais rapido possivel, e é aí que é inevitavel as tais "cagadas" como essa do radiador.
Deveria ter uma qualificacao e regulamentacao da profissao, pois esse do amortecedor poderia ter causado um acidente gravissimo.

Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Enviado: 23 Jun 2013, 08:21
por Nilmar r Alves
Nossa com certeza vai ficar novo esse MONZÃO, na mão do Diego, ele já é perito em MONZA :D Parabéns pelo belo CLASSIC... :smt023

Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Enviado: 23 Jun 2013, 12:48
por Diego Paiva
Sheldonn escreveu:Diego estou gostando demais do que estou vendo. Você está atacando algumas partes crônicas do carro. Sempre achei que o sistema de arrefecimento dele tinha algo errado. Como havia falado há mais ou menos 1 ano e meio troquei as seguintes peças do sistema: radiador, válvula termostática, reservatório de expansão, tampa do reservatório; além das peças fiz a limpeza do sistema e coloquei aditivo, mas mesmo com tudo isso o líquido de arrefecimento vazava de maneira misteriosa e só agora descobri o real motivo. Quando eu falava para você que em minha cidade não existia mão de obra de qualidade eu não mentia. O mexanico estragou um radiador novo por colocar um parafuso que não era dele, tenha a santa paciência. Isso me deixa p. da vida. O tanto que gastei comprando peças novas e sempre originais de boa qualidade para um f.d.p estragar tudo desse jeito é simplesmente lamentável.
Espero que você tenha zerado o sistema de arrefecimento, pois sempre foi uma das minha vontades deixar o sistema funcionando perfeitamente e com aquele líquido bem verdinho.
Outra coisa importante o que aconteceu com a suspensão do carro? O que significa um amortecedor travar? Estou surpreso com esse acontecimento explique melhor.
Um ponto interessante: aonde diabos você conseguiu os parafusos da porta? Estou impressionado com isso.
Por fim em relação ao A/C. Quando você der a carga vai ver como ele vai gelar bem tenho certeza.
Estou aguardando por mais atualizações, bem como a foto das peças.
Que bom que o serviço está lhe agradando, Sheldonn. Realmente o carro estava carecendo de serviços a sua altura. Já resolvi muita coisa errada, muita mesmo e ainda falta muito.
rafael_club escreveu:colocando um reservatorio novo desse da uma bela aparencia,diego sabe dizer se essa marca é boa pretendo comprar um o meu ta bem sujo e como não é caro então pensei em comprar. :smt023
Tem lá no site, marca GONEL.
Marcel Murai escreveu:Hoje em dia é muito raro achar um profissional que goste do que faz. A maioria só quer saber em receber, fazer serviço o mais rapido possivel, e é aí que é inevitavel as tais "cagadas" como essa do radiador.
Deveria ter uma qualificacao e regulamentacao da profissao, pois esse do amortecedor poderia ter causado um acidente gravissimo.
Muito complicado mesmo... por isso que resolvi mexer eu mesmo. Diminui as dores de cabeças e os gastos.
Nilmar r Alves escreveu:Nossa com certeza vai ficar novo esse MONZÃO, na mão do Diego, ele já é perito em MONZA :D Parabéns pelo belo CLASSIC... :smt023
Valeu! Vamos tentando arrumar o bixão, hehe!

Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Enviado: 23 Jun 2013, 12:51
por Diego Paiva
Algumas fotos atualizadas.
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Porta montada:
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Próximo final de semana tem mais ;)

Abs!