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tenho um relê de 40 amperes para a ventoinha auxiliar. Posso usar um fusível de 10 amperes nesse relê? Caso não possa, gostaria de saber o porquê.

pode,o relê suporta no maximo 40 amp,mas suporta de 0 ate 40 amp sem problemas.
quem determina a capacidade continua sendo o fusivel.
acima de 10 amp ele se rompe e preserva os fios e o relê.

nunca podia usar ao contrario
fusivel de 40 amp e relê de 10 amp :smt023

Valeu Jesuíno. Obrigado pela explicação. Vou usar esse fusível de 10 amperes para minha ventoinha auxiliar.

abraço,
Rafael

Há duas semanas instalei uma ventoinha auxiliar para o condensador. Ficou bom.

Ventoinha de 8". Coloquei essa pelo espaço reduzido.


Posição que achei para fixar o relê. Usei fio de 2,5mm por precaução. Fusível de 15 amperes para proteção.


Coloquei a ventoinha auxiliar para ligar junto à original. Peguei o sinal da resistência.

Analisando todas as afirmações anteriores pude chegar a um raciocínio: É certeza que a ventoinha auxiliar melhorará a eficiência do sistema de ar condicionado, partindo do princípio da melhor troca de calor.
Entretanto, o motor precisa de uma temperatura ideal de funcionamento, o que favorece menor consumo e menor desgaste. Do ponto de vista que usando a ventoinha auxiliar junto com o disparo do sistema de arrefecimento, a temperatura cairá numa velocidade maior que quando da original. Porém, ao ligar o sistema de A/C, o segundo estágio da ventoinha dispara fazendo com que a auxiliar também funcione, diminuindo em automático a temperatura do motor, mesmo a VT estando fechada no momento em que o motor estiver aquecendo, pois o sistema de A/C dispara tão logo é ligado. Isso pode, A CERTO PONTO influir no aumento do consumo de combustível e desgastes prematuros, pois o motor, TEORICAMENTE, não estaria trabalhando na temperatura ideal.

Alguém concorda?

Abraços.

Cristiano

Cristiano , boa tarde . Vou falar por experiência própria . No meu AC que não é de fabrica tenho a ventoinha principal do Astra de 7 pás muito mais forte e mais uma auxiliar. Com o AC ligado a temperatura nunca fica abaixo do normal. Acho que a VT correta e fechando certinha , não dá galho. Abraço ! :smt023

gabri_hawk escreveu:Cristiano , boa tarde . Vou falar por experiência própria . No meu AC que não é de fabrica tenho a ventoinha principal do Astra de 7 pás muito mais forte e mais uma auxiliar. Com o AC ligado a temperatura nunca fica abaixo do normal. Acho que a VT correta e fechando certinha , não dá galho. Abraço ! :smt023

Legal mano, a experiência é experiência! No meu está como original. Sua informação por ajudar o pessoal. :smt024 :smt023

O meu tá funcionando igual o do Gabri, temperatura tá ficando normal. Não tive diferenças no consumo de combustível.

qual foi o motivo de vc por a ventoinha?? eu estava pensando em colocar uma igual essa sua, poq o meu monza esta aquecendo quando ligo o ar, tipo se eu pegar a estrada e tiver livre ele vai embora e nao aquece mas se ficar em transito, ele aquece e detalhe só com o ar ligado que aquece.
como faço pra comprar uma dessa????/