MONZEIROS.COM

Poxa, fiquei um tempo fora, quanta novidade. Zé comprou um cicatriz! hehehe
Ótimo carro! Esse 1.8 16v anda muito, sem falar no cambio extra longo, muito bom de pegar estrada.

Só uma sugestão, rodas pratas!

Olha aí quem apareceu!

Ricardo, estou gostando bastante do Escort. Como era de se esperar, muito melhor que o Classic.

Sobre as rodas, vc já leu o tópico todo e sabe minha resposta .

Só passando para informar que consegui finalmente abastecer o sistema de arrefecimento da banheirona com aditivo. Comprei 2 galões de 5l do ACDelco vermelho pronto para uso, e com o desmonte do radiador, grande parte da água suja e com ferrugem for removida. Foi adicionado o aditivo até sair pela mangueira de retorno, confirmando que o sistema está completamente abastecido com a proporção correta.
Consegui limpar bem o reservatório, mas como estava muito impregnado de ferrugem, ficou amarelado. Mas, pelo menos, consigo ver o nível do aditivo .

Linda a Zé tec em.... Curto peruas, e a tua ta show... Falta só a cereja do bolo, pintar as rodas de prata... Kkkkk...

Ontem foi dia de tomar banho...


Para reencontrar os amigos do Clube do Vectra hj.

José Leal escreveu:Comprei um MAF usado. A marcha lenta ficou linda. Mas o motor não abre giro! O RPM sobe até 3500 e pára... vou tentar limpar o sensor, e se tiver realmente bichado, tentar reaver a grana...

Troquei o MAF num jogo de bicos. Os bicos do meu carro não foram limpos na época que o levantei, pois estavam presos na flauta. Esses agora, vou fazer uma limpeza bem delicada e coloca-los.

José Leal escreveu:Ontem foi dia de tomar banho...


Para reencontrar os amigos do Clube do Vectra hj.

Tá zera de mais! ... E esse Clube do Vectra aí heim?! Exatamente o oposto aqui de BH.... em 90% dos encontros, o meu é o único A que aparece, e a maioria esmagadora são sempre os B's haha

Aqui em GO tem 3 VectraA. Esses 2 são os mais assíduos. O terceiro é do interior. Tem muito B e C tb, só que neste dia foram só nós 4. Encontramos com o pessoal de Brasília. Eles vieram em comboio de 13 carros. A maioria era B e não teve nenhum A.