Tudo sobre o Chevrolet Monza!
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Exatamente, a luz da injeção irá ficar no lugar da luz do afogador, vou ver se arrumo o acrilico com o desenho do motorzinho.JoseAugusto20 escreveu:Vc vai adaptar aquela Luz de Injeção no lugar da luz do afogador?
Ele vem fixado no painel, mas da pra soltar e trocar, vou ver se consigo um painel dos monzas 91 acima, assim o acrilico terá a mesma medida facilitando o serviço.JoseAugusto20 escreveu:aquele acrílico é não vem com a moldura de painel?ou tem como soltar ele?
Como promessa é divida, segue fotos do pedal de acelerador eletronico, não ligue a sujeira, em breve receberá uma bela limpeza, quase que não coube!luiz sle escreveu:Rapaz,m, muito bonita a frente até 87! Essa grade é linda.
A elétrica tu ta mesclando Vectra com a do Monza ou tudo do Vectra?
Abraço.
A almofada original é menor, não serve neste pedal, na oportunidade tiro foto dela junto ao pedal.luiz sle escreveu:Ficou bem bacana! Ficou apertado ali na caixa do ar quente, mas deu certinho.
Não dá pra colocar a almofada original em cima desse pedal?
Parabéns.
Abraço.
É legal pra quem gosta de pisar pra reduzir marcha com punta tacco.Nilton Cezar escreveu:A almofada original é menor, não serve neste pedal, na oportunidade tiro foto dela junto ao pedal.luiz sle escreveu:Ficou bem bacana! Ficou apertado ali na caixa do ar quente, mas deu certinho.
Não dá pra colocar a almofada original em cima desse pedal?
Parabéns.
Abraço.
Coube certinho, a posição do pedal ficou legal para alternar entre pedal acelerador e freio, não exige deslocamento do calcanhar.
Que belo exemplar Nilton, na cidade onde morava existia um 04 portas azul, o carro era muito lindo, aliás se fosse pra ter um Ford, seria somente este modelo.Nilton Cezar escreveu:
Sou meio suspeito pra falar, é muito emocionante acelerar essas máquinas.
