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adrianonayfero escreveu:3) Desenrosque o sensor da ventoinha (fica no lado esquerdo do motor e tem uns fios ligados) para sair todo o ar do sistema.
7) Retire, novamente, o sensor da ventuinha, pois é nele que vamos tirar o ar do sistema.

O que acontece se não retirar esse sensor de temperatura???

Fui fazer isso e não tenho chave para retirá-lo.....

abrassssss

Pode ficar com ar no sistema. Com isso, o motor pode superaquecer.

É pelos sensores ou bujão (esse em veículos carburados gasolina) que ficam no alojamento da válvula termostática que se faz a sangria do sistema de arrefecimento.

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu:Pode ficar com ar no sistema. Com isso, o motor pode superaquecer.

É pelos sensores ou bujão (esse em veículos carburados gasolina) que ficam no alojamento da válvula termostática que se faz a sangria do sistema de arrefecimento.

Abs,

Carlos Freire

Hummm.....vou ter que arrumar essa chave, não vai ter jeito.....

.....mas a limpeza realizada em postos de gasolina.....fazem essa sangria?

A limpeza feita por máquinas, eu nunca fiz ou vi fazer. Pela lógica vão colocar a máquina em série com o radiador, funcionar o motor até que todo sistema esteja limpo e, depois adicionam o aditivo. Neste caso, não foi esgotado totalmente o líquido de arrefecimento e não terá problemas sério com ar.
Fazendo a limpeza manual, ao remover a VT e radiador, o sistema é esgotado e ao montar, o ar não deixa que o líquido circule quando o motor entra em funcionamento.

Abs,

Carlos Freire

Só lembrando aos amigos: usem aditivos de qualidade! Eu comprei um densímetro para medir a quantidade de aditivo no sistema e, embora tenha usado 3 litros de um aditivo X, no equipamento só acusa 15% de aditivo, ou seja, bem fraquinho. Não compro mais dessa marca!

Poste a marca para todos sabermos que não devemos comprar.
Verificou no rótulo do aditivo qual a proporção recomendada? Nem todos os aditivos é de 40% mais 60% de água. Alguns são 50% mais 50% de água, outros 1 litro de aditivo para 8 de água... Além do período de troca, 6 meses, 1 ano, dois anos e 5 anos.

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu:Poste a marca para todos sabermos que não devemos comprar.
Verificou no rótulo do aditivo qual a proporção recomendada? Nem todos os aditivos é de 40% mais 60% de água. Alguns são 50% mais 50% de água, outros 1 litro de aditivo para 8 de água... Além do período de troca, 6 meses, 1 ano, dois anos e 5 anos.

Abs,

Carlos Freire

Carlos, usei aditivo Max Flu concentrado sintético da cor rosa. No rótulo recomenda consultar o manual do fabricante quanto à diluição. Eliminei meu ar quente, por isso coloquei 3 litros do referido aditivo, acho até que poderia ter colocado 3,5 L, né? Mas.., tudo bem! No rótulo também recomenda a troca do aditivo a cada ano. Enfim, esse eu não uso mais, vou optar por outras marcas! Segue o recado aos amigos monzeiros!

Um abraço,
Rafael