Tuchos

Sobre o motor e suas partes internas (pistões, bielas, válvulas, etc).
Fabiano_Emmanuel
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Re: Tuchos

Mensagem não lida por Fabiano_Emmanuel »

wellington26 escreveu:vc disse que colocou oleo para motores a diesel em seu carro, queria saber como esta, pois nunca vi ninguem fazer isto! como esta o funcionamento do motor, barulho de funcionamento, estado do oleo, essas coisas!
a sim, rsrs
tinha entendido errado a pergunta.
t atudo normal, e o funcioamento melhorou, ele nao bate mais os tuchos, ficaram bem silenciosos. antes batia , hoje nao bate mais, o oleo ta normal mesma igual quando coloquei.
achei que ficou muito bom, nao aguentaa a bateção de valvula, colocava oleo caro e nada de adiantar, ai coloquei o mesmo que meu pai coloca no Volvo FH12.
ficou muito bom.
Fabiano_Emmanuel
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Re: Tuchos

Mensagem não lida por Fabiano_Emmanuel »

Adriano Pereira escreveu:Amigo monzeiro,seria este : Se for ja usei este tipo de oleo da Lubrax,mas não este com expecificaçoes MD 400 para Motores a diesel.
Na Proxima troca irei fazer um teste...
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LUBRAX MD-400 - Óleo lubrificante para motores diesel com aspiração natural e superalimentados, que operem em condições severas. Aprovado pela CATERPILLAR, CUMMINS, FIAT, FORD, MERCEDEZ BENZ, MWM, SCANIA, VOLVO e YANMAR. Recomendado para uso nas caixas de mudanças de ônibus e caminhões VOLKSWAGEN (grau SAE 50), EATON e VOLVO (grau SAE 40). Pode ser utilizado em sistemas hidráulicos e conversores de torque que requeiram óleos de motor.

Aditivos - antidesgaste, anticorrosivo, antioxidante, antiespumante, detergente, dispersante, abaixador do ponto de fluidez e agente de reserva alcalina

Classificação - API CF, ALLISON C-4

Grau - SAE 10W, 30, 40 e 50
è esse óleo ai mesmo amigo, só que tenho ele aqui no galao de 20 litros ,rsrs
ta pra 4 trocas, rsrs. ]ficou muito bom, e discordo do amigo que disse na mesagem abaixo que nao vai trazer beneficio, tras sim.
Fabiano_Emmanuel
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