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Luiz Carlos (Rio) escreveu:

Eduardomonza escreveu:
como eu não tenho luz de neblina(eu fiz uma ligação e deixo a luz de neblina ligada junta com a outra).

Ainda bem que vc está em Ceilândia, pois se tem uma coisa que perturba minha visão é luz traseira com forte luminosidade, como são geralmente luzes traseiras de neblina.
Se eu fosse autoridade de trânsito, apreenderia todo carro com sistemas de iluminação alterado.
Vcs jovens não sabem o que é ter certa idade e ter de dirigir à noite... :smt010
Principalmente depois que surgiram essas m%&das de xenon, etc.
20 anos atrás era agradável viajar ou mesmo dirigir na cidade de noite. Hoje é um inferno

Abraços

e ai luiz
ainda bem que eu moro longe kkkkkkkkkkkkk
mais assim , a luminosidade ficou igual a lanterna
só que pra não confundir eu não liguei a luz de freio nela só lanterna.

Luiz Carlos, acredito que o Eduardo tenha feito o esquema o seguinte: colocou uma lâmpada de 2 polos nos locais das neblinas e com o polo de 5W acesa junto com a lanterna e com o polo de 21W acesa junto com a luz de freio. Eu tinha feito isso no Monza e tenho certeza que não incomodava ninguém. Agora, tem uns manés que andam com a lanterna de neblina acesa com tempo bom. Isso é horrível, além de causar confusão, principalmente nos Peugeot 207, que possuem as lanternas dos dois lados do parachoques. Quando estou com paciência, saio de trás do carro imediatamente, mas quando quero atazanar a vida do cidadão, mando farol alto mesmo. Sim, sei que não é o correto, mas tem hora que enche o saco!

Sobre o xenon, se estiver bem regulado, não ofusca o outro motorista.

José Leal escreveu:Luiz Carlos, acredito que o Eduardo tenha feito o esquema o seguinte: colocou uma lâmpada de 2 polos nos locais das neblinas e com o polo de 5W acesa junto com a lanterna e com o polo de 21W acesa junto com a luz de freio. Eu tinha feito isso no Monza e tenho certeza que não incomodava ninguém. Agora, tem uns manés que andam com a lanterna de neblina acesa com tempo bom. Isso é horrível, além de causar confusão, principalmente nos Peugeot 207, que possuem as lanternas dos dois lados do parachoques. Quando estou com paciência, saio de trás do carro imediatamente, mas quando quero atazanar a vida do cidadão, mando farol alto mesmo. Sim, sei que não é o correto, mas tem hora que enche o saco!

Sobre o xenon, se estiver bem regulado, não ofusca o outro motorista.

foi assim mesmo
eu só liguei a lampada de 5w
eu só não liguei tudo , pq eu acho que fica muito papagaiado kkkkkkk
mais aqui em bsb dono de monza faz muito isso.

Aew mano...

Muito show ficou essa sua ideia...de verdade..ainda mais com a figurinha do porta mala aberto...UhhhuuuUUU...salve o brou que teve essa ideia..

Abracos..

Po cara ! Parabens !!
Show de Bola ! ! !
seu tuto deixou tudo muito simples e facil de se fazer ...

nossa muito legal mesmo.
parabéns cara, e o interruptor q vc usou é do tipo do desenbaçador do vidro?
aquele q quando vc sobre ele, ele desce altomaticamente?

agora com o carlos, carlos, no meu classic foi feito uma modificação.

quando eu to com o farol ligado, ele acende, encima e embaixo, igual esta na minha assinatura, de uma olhada.

em qual parte é essa luz de neblina?
tem alguma foto?
abrass

muito perfeito parabéns..........................

Gostaria de saber quem faz esse ideograma ou se daria pra mim fazer pois nao tenho nem ideia de quem possa fazer isso aqui perto de onde eu moro