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kikocorreia escreveu:Uma coisa que acharia interessante, mas gostaria da opinião de vocês. Volante Original, consegui um novo, acho que é melhor não revestir ele em couro, né? Era só o 500 EF que vinha com couro no volante né? Mas é que acho tão confortável... Acho que fiquei mal acostumado... Enfim... Como é novo, tenho dó de fazer. . . Vou pensar ainda... COmo estou pós operado, vai demorar um pouco, enquanto isso, as peças vem chegando...
Já recuperei os emblemas, Faróis e Lanternas dianteiras do Ano e Marca Cibié...
Alguém sabe de um tópico de como se desmontas os pára-choques do Monza?
Abraços!

Fala Kiko, blz?

O volante até onde eu sei não vinha nenhum modelo até 90 revestido em couro, são tds iguais e quanto a tópico de desmontagem do para-choque pode acessar o link abaixo que vai dar uma luz.

viewtopic.php?f=43&t=15341&start=75

Abrass

Pronto! Anotado o procedimento aqui! Ou melhor. SALVO O LINK!

bGrande Kiko

Essa secao restauracao esta cada vez mais incrivel! Que bom que vc abriu um topico aqui.

Quanto a volta do carro para a configuracao original: seu carro como esta' realmente e' um show, um exemplar unico para quem quer conhecer um "Monza Europeu" sem sair do Brasil. Mas...

... particularmente, eu sou um fa de originalidade, principalmente em carros praticamente unicos como o seu modelo de Monza.

As rodas serrinha ficarao otimas no seu carro, embora nao originais, seriam o que de melhor vc poderia colocar no carro para deixa-lo "de epoca".

Estive na Colombia semana passada, e a gente ve cada Monza "venezuelano" caindo aos pedacos, que da vontade de mandar uma oferta no jogo de rodas, que por serem de aluminio, sao as unicas coisas que nao estao podres nesses carros por la... Tem muitos desses Monzas por la. Se for la com tempo, vejo se acho um jogo por la, se existirem desmanches, e te falo...

Abs e boa recuperacao.

Boa Evandro! Mas, acho que retomarei a identidade com as serrinha mesmo! Não estressarei com isso não.
Mas vamos ver. O importante inicialmente era retomar a idéia do carro original. Mesmo assim, tenho que ver se consigo 5 rodas... Enfim. Paciência...
Mesmo as "serrinhas" estão difíceis de achar... Mas uma hora concluo isso. As peças estão no caminho. Abraço!

Kiko, acho que lhe será útil!

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -epoca-_JM

O carro do Kiko é um Classic SE, já usava relógio digital ou PC de bordo!

Exato, já usava relógio digital! O que mantive. Apesar de ter o relógio de ponteiros... Abraço

É que, não sei se vi em algum tópico aqui! Tu procurou o relógio analógico pra colocar quando o passou pra ASCONA! Ou estou com equívoco!?!
Rs.
Kiko, por acaso tu vai vender as lanternas Ascona?