direção com pequena folga

[jshawk]

aquela peça se chama bieleta.ela tem uma guia para a barra nao bater nela.deve ter trabalhado solta e gastou o miolo.compra outras bieletas e arruma duas chave 13 mm.
para tirar e so deitar e retirar uma e colocar a outra na mesma sequençia de desmontagem,nao levanta o carro no macaco senao nao vai dar conta de montar.
se preçisar levantar,faça numa valeta ou rampa.o que tiver mais perto.
se por acaso precisar da sequençia eu posto aqui.
a unica coisa que na minha opiniao esta errada e a posiçao das arruelas.elas sao com os chanfros voltado para a borracha.
talves seja por isso que nao ficou bem apertadas.segue a sequençia mas com os chanfros das arruelas voltado para a borracha sempre.
.

Vo ver o outro lado para ver a arruelas se estao na posição contrario...
Acho que vo passar amanha em um oficina e ver quanto vai sair a mao de obra, se sair caro eu vo fazer eu mesmo...

Valeu pela dica do macaco, ja ia colocar no macaco e tirar a roda pra fazer os esquema! iuaheiuaheiuae

Abraço!

[jesuino b ferreira]

se tiver as chaves voçe mesmo troca.tira as duas e monta e depois da o aperto final.
o dinheiro da mao de obra voçe utiliza para comprar umas buchas de qualidade.
elas paralelas custam 7 reais cada lado.de qualidade deve ser pouca coisa a mais.
boa sorte amigo. :smt023

[jshawk]

As bieletas estavam boas, o jeito mesmo é levar o carro no alinhamento para verificar as outras burrachas e trocar os amortecedores e batentes dianteiros caso precise.

Eu levaria os carro para fazer esse serviço na segunda, mas eles só tem amortecedores nakata, ai vo ter que encomendar os cofap e esperar para colocar...

Amigo, valeu pela ajuda, jurava que essa peça nao saia toda! uaheiuahuiehae

Abraço!

[monzausado]

eu utilizo os nakata, troquei conjunto mola e amortecedor, agora estão com quase 40mil e logo vou levar para fazer o teste,
como não utilizo somente o monza eu não notei diferença, embora o nativo seja o cofap, na epoca o que estava na mão era este.
nas torres dianteiras tem posição para montar os rolamentos da uma busca aqui no forum

[Carlos A. Freire]

Uma ajuda galera, tem muito tempo que estou incucado, que quanda estou em algum terreno que trepida o carro faz um barulho de algo solto na direção, achei que poderia ser algo na direção hidraulica e tal, porem descobri que tem a barra estabilizadora...

Jshawk,

antes de qualquer intervenção na suspensão, verifique se colocar o pé no freio some o barulho. Se sumir seu problema pode estar no freio, com folga excessiva nos pinos deslizantes e cavalete da pinça. Em geral esse sintoma ocorre com disco e pastilhas desgastados.

Abs,

Carlos Freire

[jshawk]

Uma ajuda galera, tem muito tempo que estou incucado, que quanda estou em algum terreno que trepida o carro faz um barulho de algo solto na direção, achei que poderia ser algo na direção hidraulica e tal, porem descobri que tem a barra estabilizadora...

Jshawk,

antes de qualquer intervenção na suspensão, verifique se colocar o pé no freio some o barulho. Se sumir seu problema pode estar no freio, com folga excessiva nos pinos deslizantes e cavalete da pinça. Em geral esse sintoma ocorre com disco e pastilhas desgastados.

Abs,

Carlos Freire

Boa, nunca fiz esse teste, na proxima vez que andar no bixo vo fazer esse teste...

Valeu!