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Diego Paiva escreveu:Nesta foto da pra vc ver melhor:

Legal hein!
Mas vc notou alguma diferença tipo algo como mais silencio....?

Deve absorver mais calor tb...não sei.....

MonzaSC escreveu:Deve absorver mais calor tb...não sei.....

Acho que não pois é de fábrica assim. O calor não fica retido no cofre, ele sai pelas caixas de rodas e abaixo do motor. Agora se fosse fechado dai sim.

HAHAHA!!!
Em breve o Monza do Diego vai virar um Monza Classic GLS/E

Marcel Murai escreveu:
HAHAHA!!!
Em breve o Monza do Diego vai virar um Monza Classic GLS/E

Vai virar um Monza Classic DP ou então Monza Classic Diego Paiva!

Marcell 500 EF escreveu:

MonzaSC escreveu:Deve absorver mais calor tb...não sei.....

Acho que não pois é de fábrica assim. O calor não fica retido no cofre, ele sai pelas caixas de rodas e abaixo do motor. Agora se fosse fechado dai sim.

Eu imaginei reter o calor que vai pro capô, e não resfriar o motor, pois imagina a hipótese do carro ferver...a água sobe e queima o capô, de repente com essa manta não terá esse problema, Beleza Marcell?

MonzaSC escreveu:

Marcell 500 EF escreveu:

MonzaSC escreveu:Deve absorver mais calor tb...não sei.....

Acho que não pois é de fábrica assim. O calor não fica retido no cofre, ele sai pelas caixas de rodas e abaixo do motor. Agora se fosse fechado dai sim.

Eu imaginei reter o calor que vai pro capô, e não resfriar o motor, pois imagina a hipótese do carro ferver...a água sobe e queima o capô, de repente com essa manta não terá esse problema, Beleza Marcell?

Entendi, mas o capô continua, quer seja o forro ou o metal. Por ali não vai sair nada, vai reter da mesma forma. Não traz nenhuma mudança eu creio, o meu não esquenta nada, praticamente nadinha.

Opa Diego. Realmente o isolador é lindo e de quebra deve deixar o motor bem silencioso. Agoro o que me intriga mesmo é como você consegue encontrar essas peças, realmente você deve rodar e rodar muito. Espero que consiga ncontrar um para mim também. Um abração meu caro.