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Como esta a restauração?

Caramba!!! Me lembro desse tópico.

Mantenha a gente atualizado! Vai ser um belo renascimento!!!" :smt023

Fala amigo,blz??

Cara,esse Monza tem bastante potencial.....

To acompanhando.......Boa sorte :smt023

A propósito, vejo um Ford Galaxie vermelho a esquerda do Monza, na última foto. É seu também?

Evandro Monza SR escreveu:A propósito, vejo um Ford Galaxie vermelho a esquerda do Monza, na última foto. É seu também?

Hahaha não, não.. Aquele era de um cliente lá dessa oficina. Um senhor, que comprou o carro para o sobrinho, se não me engano de BH. O carro veio rodando até MT.. Tava parado lá por falta de espaço na garagem do sr, que era na frente da oficina.. Carro lindo, pena eu não ter mais fotos dele aqui.

Junior 4100 escreveu:Fala amigo,blz??

Cara,esse Monza tem bastante potencial.....

To acompanhando.......Boa sorte :smt023

Opa! Tudo certo, e vc?
Obrigado amigo!
Tá um pouco difícil a reforma, tempo e $$ rs Mas devagar ele vai se erguendo!
Parabéns pelo seu monza, olhei agora o tópico, tá mto bonito! Me espantou o estado do feltro ali da parede corta fogo.. Muito inteiro!
Abraço..

eduardo_saura escreveu:Como esta a restauração?

Evandro Monza SR escreveu:Caramba!!! Me lembro desse tópico.

Mantenha a gente atualizado! Vai ser um belo renascimento!!!" :smt023

Agora um pouco parada.. Inclusive, gostaria da opinião de vocês. Apesar de que esse é um problema que pode ser causado por n coisas..

É o seguinte, mandei o garoto pro eletrecista, ele ligou a parte elétrica, tudo ok... O carro veio rodando bonitinho até em casa.

2 dias depois, fui levar ele pra outra casa, onde tem garagem, daí estranhei que tava um pouco pesado pra ligar.. A bateria (Zoche, uma porcaria, não recomendo) era nova..
Demorou umas 3 tentativas, mas pegou.. Andei 2 quadras, até a outra casa, e estacionei p/ abrir o portão

na hora de ligar denovo, quem disse que virava? :smt010 :smt010

O eletrecista, como um belo péssimo profissional, ficou de moagem e me pediu pra levar o carro lá.. Irônico, não? Essas pessoas que pensam que um carro cabe numa mochila :smt017 O problema é o seguinte: o carro tá lá parado, eu ligo meia chave, e acende a luzinha no painel (óleo).. Eu tento virar, e só ouço um estalo, e a luz apaga. Chave para a posição 0, viro meia chave denovo, e agora nada acontece.. Tento dar partida e nada acontece.. Só o estalinho do relê.
O eletrecista por telefone me disse que poderia ser o Comutador de partida. Pois ok, desmontei o acabamento lá debaixo do volante, arranquei o comutador e coloquei outro, nada mudou.

O estranho, é que.. se eu deixo o carro quieto lá, de castigo por 1 dia.. Eu viro meia chave e a luzinha no painel acende. Aí eu tento dar partida, acontece o estalo estranho (além do normal do relê) e a luz para de acender.. Depois de umas horas ela volta a acender denovo com a meia chave. :smt017
Como se algo esquentasse, e precisasse de um descanso.

Enfim, depois dessa bíblia, alguma sugestão?

Tenho certeza que é a bateria, só colocar uma carregada aí que o carro volta a funcionar.
Mas também precisa ver se o alternador ta carregando a bateria e se não tem algum "curto", fuga de corrente, que possa estar descarregando ela.
Pode também ser defeito da bateria, mas não por ser "genérica", ano passado compramos uma Delco nova na concessionária e alguns dias depois descobrimos que ela não carregava, a ccs trocou e a nova ta funcionando perfeitamente até hoje, então não era problema no alternador.

Talvez possa ser motor de partida;
alternador não carregando a bateria;
amperagem da bateria insuficiente;
bobina.

É dificil falar, precisaria testar esse itens.
Uma sugestão:
Mude de auto elétrico!

Acredito que seja o alternador... por consequência a bateria arriou.