Monzão SL/E 91, bonitão, recém polido!

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JoseAugusto20
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Re: Monzão SL/E 91, bonitão, recém polido!

Mensagem não lida por JoseAugusto20 »

È so colocar a cilindrada na parte de baixo do porta malas e o nome chevrolet no outro lado
Chevrolet Monza SL/E Azul Volga 1989/1989 2.0 Alcool VENDIDO

Chevrolet Monza GLS Cinza Bartok 2.0 Alcool 1994/1995 Completo

Monza,Você e o Futuro Frente a Frente
S h E e Q u O
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Re: Monzão SL/E 91, bonitão, recém polido!

Mensagem não lida por S h E e Q u O »

Seja sempre bem vindo!
Sugestão sobre os emblemas da linha 1991:

Monza SL/E 1991:

Na linha 1991, a tampa do porta mala do Monza SL e SL/E 1.8 carburado vem somente com o emblema CHEVROLET no canto inferior direito. O emblema da motorização só vem se o motor for 2.0, a saber:

Vazio - CHEVROLET
2.0 - CHEVROLET

Exemplo:

Imagem




Na linha 1992, com o motor já injetado, existe emblema dos dois lados da tampa e nas duas motorizações, a saber:

1.8 E.F.I. - CHEVROLET
2.0 E.F.I. - CHEVROLET
2.0 M.P.F.I. - CHEVROLET (aplicável apenas no Monza Classic SE)

Ou seja:

Imagem Monza SL/E 92 (usando lanternas do Classic SE)




Na linha 1993 os emblemas compõem a tampa do porta mala conforme a linha 1992, todavia, na linha 1993, existe um friso de borracha na parte inferior da tampa, de fora a fora, com os emblemas fixados imediatamente acima do friso.

1.8 E.F.I. - CHEVROLET

2.0 E.F.I. - CHEVROLET

2.0 M.P.F.I. - CHEVROLET (aplicável apenas no Monza Classic SE)

Ou seja:

Imagem Monza Classic SE 93


Os emblemas 1.8 ou 2.0 e Chevrolet nas versões SL e SL/E são impressos na cor cinza. Na versão Classic SE, são impressos com acabamento Cromado. Já os emblemas E.F.I. e M.P.F.I. são impressos na cor vermelha (adesivo). Além disso, os emblemas dos Monza modelo 91 em diante são menores do que o dos Monza 83/90, fixados na lataria com fita dupla face:

Imagem Emblema "Chevrolet" linha 91/95, exceto versão Classic SE.




Na minha humilde e particular opinião, este Monza SL/E é um dos mais especiais no que diz respeito, principalmente, a conforto e acabamento de forrações, isolamento acústico e tapeçaria, sendo um dos melhores que a GM já fez. E esta cor é uma das mais bonitas. Por isso, tenho certeza que você é um Monzeiro de muita sorte, por ter encontrado um carro tão especial e em tão bom estado de conservação.

Abraço
Editado pela última vez por S h E e Q u O em 20 Nov 2013, 00:11, em um total de 7 vezes.
RBMartins
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Re: Monzão SL/E 91, bonitão, recém polido!

Mensagem não lida por RBMartins »

se não me engano o SL mesmo na linha 1993 não tinha este friso de borracha na traseira
e o logo e.f.i. até 1992 era um adesivo mesmo, que com o tempo acabava desbotando, em 1993 passou a ser em alto relevo, igual o que viria a ser aplicado nas portas nos anos seguintes
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S h E e Q u O
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Re: Monzão SL/E 91, bonitão, recém polido!

Mensagem não lida por S h E e Q u O »

RBMartins escreveu:se não me engano o SL mesmo na linha 1993 não tinha este friso de borracha na traseira
e o logo e.f.i. até 1992 era um adesivo mesmo, que com o tempo acabava desbotando, em 1993 passou a ser em alto relevo, igual o que viria a ser aplicado nas portas nos anos seguintes
Exatamente!! :smt023
Marcelo Lazzaroni
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Re: Monzão SL/E 91, bonitão, recém polido!

Mensagem não lida por Marcelo Lazzaroni »

Como disse o vrsilva, seu carro nao vinha com o borrachao, assim como o meu que por sinal so esta usando por conta de um arranhado que venho a esconder com ele porem, vai ser removido no comeco do ano quando for restaurado.

Tambem acho que deveria manter as rodas originais, diamanta-las seria um crime num carro tao bonito, vc apenas deve colocar os letreiros nos devidos lugares na tampa do porta malas e trocar as lanternas pois parece que uma esta escurecida, mas mantenha as vermelhas pois sao as originais.

abracao cara..
Monza não é apenas um carro, é uma vantagem! Simples carro tem quem quer, um Monza, tem quem pode! :D
S h E e Q u O
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Re: Monzão SL/E 91, bonitão, recém polido!

Mensagem não lida por S h E e Q u O »

Com relação à grade do radiador, existem os seguintes detalhes: nos modelos 91/93, versões SL e SL/E, a grade do radiador vem na cor preta, ou seja, crua, sem pintura, igual ao pára-choque. Na versão Classic SE, para estes anos, a grade vem na cor do carro.

Abraço
RBMartins
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Re: Monzão SL/E 91, bonitão, recém polido!

Mensagem não lida por RBMartins »

S h E e Q u O escreveu:Com relação à grade do radiador, existem os seguintes detalhes: nos modelos 91/93, versões SL e SL/E, a grade do radiador vem na cor preta, ou seja, crua, sem pintura, igual ao pára-choque. Na versão Classic SE, para estes anos, a grade vem na cor do carro.

Abraço
a partir da linha 1993 os veiculos que não tinham a grade dianteira na cor elas eram grafites e não mais pretas
ex-Monza GLS 1995 Azul Cezanne Perolizado: http://www.monzeiros.com/forum/viewtopic.php?t=27249
S h E e Q u O
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Re: Monzão SL/E 91, bonitão, recém polido!

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RBMartins escreveu:
S h E e Q u O escreveu:Com relação à grade do radiador, existem os seguintes detalhes: nos modelos 91/93, versões SL e SL/E, a grade do radiador vem na cor preta, ou seja, crua, sem pintura, igual ao pára-choque. Na versão Classic SE, para estes anos, a grade vem na cor do carro.

Abraço
a partir da linha 1993 os veiculos que não tinham a grade dianteira na cor elas eram grafites e não mais pretas

Humm... eu pensei que fosse grafite a partir da 94 :oops: .
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