Foto de Época - Monza Hatch 83

[RBMartins]

mostrei pra minha mulher esse texto ficou toda emocionada rsrsrsrrs,tambem tem um monza que me deixou saudades que meu pai tinha um sl/e 86 preto baita carro por causa daquele carro virei monzero até hoje.

Olha Marcelo, acho que na vida de todos nós Monzeiros sempre vai ter um Monza especial, aquele que nos fez tomar gosto pelo carro... lembro quando eu tinha uns 3-4 anos que o casal que tomava conta de mim quando eu era pequeno tinha um SL/E da fase de 88-90 na cor bege, como ficava muito com eles, acho que foi nesse Monza que eu aprendi a andar de carro... pena que não tenho fotos dele para postar aki...

[gmt]

GMT, mi hermano, ¿no es brasileño como nosotros? Sabes todo acerca de Brasil! ¿ Ha vivido aquí en Brasil? :smt005

Tambien me gusta mucho Raul, Engenheiros, Titãs, Paralamas do Sucesso (Ska)... Todos me recuerdan los años 80.

Creo como tu. Las placas amarillas le dan un aire de nostalgia. Lástima que aquí en los departamientos de tráfico y el Ministerio de la Justicia no tienen personal con conheciento adecuado y la cultura para hacer frente a este problema.

Acerca de las placas de los vehículos brasileños, me acordé de algunos detalles. Por ejemplo, hoy me compro um coche nuevo. La placa viene del departamiento de tránsito com APG-1547. Así, puedo poner la placa, pagar las cuotas (taxas) y utilizar el coche legalmente. O entonces, puedo pagar un adicional de R$50,00 (acerca de U$25,00) y elegir mi placa, por ejemplo ABC-1234 o AAA-1111 etc. En lo departamiento de Minas Gerais, que tiene las placas empezando com G, puedo elegir, por ejemplo, la placa GMT-2013 o GMT-1980. Esta placa quedará en el coche permanentemente. Si decido vender el coche, la placa permanece com él. Los propietarios seguientes tenderan la misma placa. Como no puede haber dos placas, cuado yo comprar nuevo coche, este no puede mas tener la placa que yo elegi anteriormente, como GMT-2013. Y esso para prevenir el fraude. Pero, cuando había la placa amarilla, usted podría elegir su placa GM-2013 y, cuando cambiar el coche, podria aún mantener la misma placa en el nuevo coche. Así, lo coche viejo debería tener otra placa, elegida por el nuevo propietario (si pagar R$50,00) ou elegida por el departamiento del tránsito.

Y, en Uruguay, ¿cómo es la distribución de las placas para los vehículos? :smt017

Un gran abrazo, GMT! Siempre es muy bueno hablar con usted, nuestro hermano uruguayo, que conece el Brasil como brasileños! :smt005 :smt023

Hola ShEeQuO, es correcto, si viví , pero no directamente en Brasil sino que pase mi infancia en la Frontera Uruguay-Brasil en un pueblo muy pequeño y olvidado, motivo por el cual conozco algo de Ustedes y sobre todo de su música que es mi pasión.
Coches, tuvimos varios, ya que mi familia no se aferraba mucho a las cosas materiales, principalmente mi padre, entre ellos que recuerde tuvimos un Ford Corcel Azul, una F 100 Azul, una Pampa Crema, un Escort L, una Chevrolet C10 Roja, un Landau Gris, un Comodoro Azul, un Diplomata Blanco, un BMW 320 Gris, un Santana Blanco, una Toyota Hillux Blanca, y hasta un Buggi motor Fusca con doble carburador rojo, TODOS LOS COCHES BRASILEROS (y hasta donde recuerdo con Placa amarilla), PERO NUNCA UN MONZA, mi tía si tenía un monza automático pero no recuero el año ni el modelo ya que era muy chico, pero si recuerdo la impresión que tenia del auto (Que carro más importante y elegante pensaba yo), Mi tía era doctora y el coche era de su altura y elegancia. A los 12 años aprendí a manejar en el Opala Comodoro, (lindo autito para empezar). Y hasta ahora no había tenido la posibilidad de comprar mi propio coche, y cuando lo hice fue un monza. (No niego que siempre me quede con la sangre en el ojo de un opala diplomada o comodoro o incluso un Maverik como el que tenía mi tio, los amo). Pero el Monza… es mi tesoro.

Las placas en Uruguay son alfanuméricas ABC-1234, la primera letra determina el Departamento y luego una seguidilla de 4 números. Por Ejemplo, los taxis tienen una placa en Montevideo (S) STX 1234 el municipio de Montevideo SIM 1234, y así se van codificando por Departamento y a quien corresponde, la placa pertenece al auto y no la podemos cambiar ni elegir. Además tenemos un sistema de cobro de patente única el “SUCIVE” por lo que no importa donde vivas pagarás lo mismo, antes dependía en qué Departamento estaba registrado el auto que pagabas más o menos de impuestos.

Com siempre un placer en compartir historias y te mando un abrazo hermano. :smt023

[nicolasrj]

Essa época deveria ser muito boa como no video queo Diego mostrou as loja de antigamente e o shopping que não existem mais pelo menos aqui no RJ que foi vendido para outro e mudou seu nome de Iguatemi para Boulevard rio shopping.Nessa época meu padrinho tinha um Monza 1986 SL/E na cor verde e um ele comprou um classic 1990.Abraços.

[Gerson Santi]

AMIGO TEMOS UMA HISTORIA EM COMUM, EM 83 MEU PAI TAMBÊM COMPRO UM HATCH O PRIMEIRO VERMELHO COM VIDRO ELETRICO DA CIDADE.CALCULE CIDADE PEQUENA CHAMAVA MUITO A ATENÇÃO,E COMO VC PASSOU POR ISSO SABE NAQUELE TEMPO CARRO NOVO NÃO TINHA ESSA FACILIDADE DE COMPRA COMO TEM HOJE EM DIA. TEMPO BOM AQUELE AMIGO,HA EM 86 OU 88 SE NÃO ME ENGANO ELE PEGOU OUTRO NOVO UM BRANCO JÁ ERA O 2.0 SEDAN.MAS EU ME RECORDO MAIS DO 83.ABÇ. :smt023

[S h E e Q u O]

É verdade. Nos anos 80 era bem mais difícil comprar carro. Não existia financiamento. No máximo, meia dúzia de consórcios para que a concessionária atingisse determinadas metas das montadoras. O Monza foi o mais vendido por vários anos porque, quem comprava carro, geralmente tinha $$ guardado em poupança, que chegava a render 80% nos tempos de inflação daquela década. Já pensou vender mais Monza do que Fusca? E a classe média era diferente da de hoje também, né. Hoje, a "nova" classe média, no fundo no fundo, é composta por quem ganha cerca de R$1.500,00/mês.

Já a tradicional classe média dos anos 80 era composta por médicos, advogados, juízes, empresários, fazendeiros, jornalistas etc., que compravam à vista ou pagava o carro parcelado em três vezes. Tanto é assim que os antigos proprietários de Monza, hoje em dia, não são proprietários de Cruze, de Focus ou de Fusion. Hoje eles compram Hilux, Rand Rover, Audi, Pajero etc.

E continua sendo caro os carros no Brasil, até porque, se não fossem estes acordos firmados entre governo, montadora e banqueiros, não teríamos a facilidade do financiamento. Por consequência, metade da população continuaria trabalhando com as tradicionais bicicletas Barra Forte ou Barra Circular e as ruas voltariam a ser espaçosas como na nossa época de infância, quando as aproveitávamos para testar os nossos carrinhos de rolimã rsrsrs.....

Pena que o povo não tem noção de quanto um financiamento é dispendioso, senão, a população poderia organizar um boicote e forçar as montadoras a vender carros mais baratos e os bancos a trabalharem sem taxas abusivas e com juros legais ou, pelo menos, mais honestos. Aí sim valeria a pena e o todo o sacrifício do trabalhador.

Mas, voltando ao carrão, o Monza Sedan branco era um clássico também, um carro muito bonito. Um tio meu teve um 87 sedan branco, mas era 1.8. A interna dele era toda preta, inclusive o teto, que era aveludado. O Hatch vermelho é o meu sonho de consumo. Sempre achei que o Hatch tem uma personalidade forte, dentre as versões que contemplaram os Monza.

Relembrar é sempre muito bacana. Se algum dos amigos tiver mais histórias ou fotografias antigas, fique à vontade para postar neste tópico.

Abraço!!

[MLKDINO]

Olá CHICO,

Que bacana esse tópico.... Maravilha sua história com o hatch 83, pois, quando criança, nunca tivemos carro zero em casa. Então, imagino como deve ser a emoção de ver um assim, zerinho zerinho, chegando na garagem de casa....!!! De ver um Corcel II usado comprado por meu pai já fiquei pirado... se fosse 0km então...

Então, por ora não tenho fotos antigas, mas vou tentar garimpar algumas pois, confesso, fiquei surpreso por saber sua idade, pensei que tivesse bem mais....rsrsrrsssss, mas vc é bem mais novo que eu....estou com 47.... :smt102

Estorinha antiga de MONZA:

Era o ano de 1984. Estava eu com 15 anos e trabalhava de empacotador no (hoje) falido Supermercados Alô Brasil, aqui em UberlândiaMG, e me lembro bem que, antes do início do nosso turno (das 16h às 22h), ficávamos junto com as meninas dos caixas na entrada do estacionamento subterrâneo do mercado, aguardando a hora de começar o trabalho. :smt021

Enquanto isso, conversávamos coisas de adolescentes e também ficávamos (os homens, sobretudo) à espreita dos carros mais novos que adentravam no estacionamento

Eis que numa bela tarde aparece, virando a rua no sentido do mercado, um Monza sedan 2p, vermelho bonanza, ainda sem placa, tão reluzente que parece tinha saído da autorizada naquele momento. Fiquei pasmo com a beleza e imponência daquele carro....! Aquilo, como vc bem disse, não era coisa para remediado, mas apenas para gente de (muita) posse!!! Para nosso deleite, o Monzão veio em direção ao estacionamento - ainda bem, assim daria tempo de apreciar aquela maravilha mais de perto - e, para nossa surpresa, o carrão parou pertinho de nós, na entrada do estacionamento. Olhos brilhando para todos os lados..... realmente era uma coisa linda demais... Só percebi que o motorista era o gerente-geral do supermarcado quando notei o vidro (elétrico) abaixando de forma contínua e uniforme.... ... - que - pariu, tinha até vidro elétrico....que luuuuuuuuxo....!!!

Todos os pacoteiros e caixas pasmos.....depois, em uníssono, um sonoro UUUUUAAAAAAAAAAAUUU...!!!! :smt041

Nisso, o gerente vira para a gente e diz: É ISSO AÍ PESSOAL. TRABALHEM BASTANTE QUE UM DIA VOCÊ TERÁ O SEU...!!!

Seis meses, aproximadamente, o todo-poderoso gerente-geral fez um acordo para sair do mercado: estava ROUBANDO alhures do Alô Brasil....!!! :smt018 :smt018

Descontada a parte triste dos furtos, o que restou mesmo para mim foi aquela visão inigualável do Monzão vermelho bonanza..... essa sim, não esquecerei jamais....!!!

Desculpe me alongar um pouco....jejejejeeeee.... mas é muito bom compartilhar nossa primeira experiência com o Monzão....!!!

Grande abraço Garoto....

Lourenço.

[GMR]

Chico, não vale a pena pegar esse carro e aos poucos ir reconstruindo?

[Evandro Monza SR]

Sensacional a foto Chico !!!!!