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posso parecer velho ou louco mais pra mim ainda a melhor solução é fazer igual fiz nos Santana que tive (carro que por sinal tem um farol péssimo com as lampadas originais): por um bom par de lampadas da Philips de 100w com 2 relês pra cada farol fica muito bom (no caso do Santana mudou da água pro vinho quando fiz isso)

Caro amigo, vc colocou 2 reles para cada lampada 100 w é isto mesmo? Como ficou, não gasta muita bateria? não queima muito rápido? No monza se usa H4 ou H7. Será que da para fazer isto no monza 88? alguém já vez. Agradeço por compartilharem. :smt021

A melhor solução mesmo é Xenon com lampada de boa qualidade com cor de 4300k se a lampada for de boa qualidade não ofusca, o corte do farol permanece o mesmo...

as Lampadas da philips são boas neh? pra xenon?
porque vc opta pelo 4300 ? pra não dar pros policiais ver q é xenon?

eu pensava em um 6000k.

marcãoldn escreveu:Caro amigo, vc colocou 2 reles para cada lampada 100 w é isto mesmo? Como ficou, não gasta muita bateria? não queima muito rápido? No monza se usa H4 ou H7. Será que da para fazer isto no monza 88? alguém já vez. Agradeço por compartilharem. :smt021

Marcão, foi exatamente isso ! tem gente que usa um relê pra cada lâmpada e mais um daqueles "duplos" (aqueles relês bem maiores), fica até mais barato, porém quem entende mesmo não recomenda fazer isso pois aumenta e bem o risco de ter um curto no sistema....
Quanto a iluminação melhorou bem no Santana, só não posso te precisar a durabilidade dela pois infelizmente depois de 1 mês que tinha insatalado no carro ele deu PT.... (o caminhão de uma construtora perdeu o freio e subiu em cima dele...)
Mas pelo que andei conversando com outras pessoas que fizeram disse que a durabilidade é a mesma....
No Monza sei que dá pra fazer pois meu auto eletrico conversou com o meu padrasto a respeito (ele tem um 87/88) e fica em torno de R$ 200,00. No caso do Monza é lâmpada H4 que ele usa.

dbzronaldo escreveu:as Lampadas da philips são boas neh? pra xenon?
porque vc opta pelo 4300 ? pra não dar pros policiais ver q é xenon?

eu pensava em um 6000k.

Sim é exatamente por este motivo... com 4300 não dá pra ver se é xenon ou não... geralmente os xenon de fábrica dos carros importados, são nessa faixa de cor, 4300k alguns 5000k, 6000k desses xingling parecem ter bem mais que os 6000k... Mas eu colocaria o 4300k mesmo..