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anildo escreveu:sera q tem alguém q colocou um cabeçote roletado em monza carburado???????

sera q daria certo ou precisaria mtas adaptações .....

e q fiquei mto interessado em colocar um no meu!!!!

tenho um 3e em cima ou viavel seria investir numa injeção?

O coletor do carburado não entra no do injetado (roletado).

Tá bonitão o Monza, deve tá bem divertido!

e se trocar o coletor para usar uma flange para colocar o carburador.



nao vai conseguir instalar a bomba de combustivel.
o comando nao tem o ressalto que aciona ela,alias,o roletado nao tem nem o local de parafusar ela igual nos EFI.
ai teria que recorrer a uma bomba eletrica e um regulador de pressao.

e tem que usar um adaptador para colocar o distribuidor


e por ultimo,o roletado nao tem esta saida marcada na foto debaixo.
mas na minha opiniao,seria façil de resolver abrindo o furo em uma torneadora.



isto se tratando do roletado,pois vai ter obrigatoriamente que usar a gaiola do comando em questao :smt023

resumindo,vai ter um pouco de dor de cabeça,mas,na minha opiniao a unica coisa realmente ruim de fazer,seria a
parte da bomba de combustivel.

veja o que e melhor para ti amigo.
um abraço :smt023

Vale lembrar que Monza EFI a bomba é elétrica, e não mecânica com dito acima.

Vale lembrar que Monza EFI a bomba é elétrica, e não mecânica com dito acima.

valeu :smt023
devo ter feito confusao em alguma parte :smt017

mas vou tentar de novo
nos EFI o comando nao tem o ressalto de acionar a bomba mecanica,mas a gaiola tem o lugar de parafusar ela.
entao se pode usar a gaiola,desde que faça a furaçao para passar o corpo da bomba e use o comando do carburado.


no roletado que eu vi,nao tem a base de parafusar a bomba pois ele usa um sensor de fase,e a base nao
se pareçe com esta do EFI da foto postada acima.
e mesmo sendo pareçida,nao ia resolver,pois ia ter que usar o comando do roletado

isto falando para carro carburado :smt023

jesuino b ferreira escreveu:

Vale lembrar que Monza EFI a bomba é elétrica, e não mecânica com dito acima.

valeu :smt023
devo ter feito confusao em alguma parte :smt017

mas vou tentar de novo
nos EFI o comando nao tem o ressalto de acionar a bomba mecanica,mas a gaiola tem o lugar de parafusar ela.
entao se pode usar a gaiola,desde que faça a furaçao para passar o corpo da bomba e use o comando do carburado.
(...)

Mas não era pra usar sistema roletado? Os comandos são diferentes. :smt017

Mas não era pra usar sistema roletado?

roletado e carburado,somente se ele usar bomba eletrica.
junto com o adaptador do distribuidor,a flange do carburador e o coletor de admissao do EFI.
e fazer o furo na lateral da gaiola que no roletado nao tem :smt023

Mas não conseguiria usa o coletor original
Com um flange pra adptar?
A bomba elétrica é fácil de saber pq em auto turbo carburado
Usa-se bomba elétrica!!!!!
Mais complicado e o adptador do distribuidor alguém sabe me
Dizer como fazer??????
Valew a tds pelas dicas :smt023

:smt017 Hummm ná vdd usaria o flange no coletor pra adptar
O carburador !!!!! Isso que não estava entendendo...
O coletor seria o do EFI???