Re: luz teto sempre acesa
Enviado: 15 Jun 2016, 10:47
Já tive problema igual com meu relé temporizador. Era um CI (amplificador operacional) que estava pifado. Foi só substituir.
Texto perfeito carlos, obrigado mais uma vez, vou fazer todo o reparo pq tem sim um anti furto nao original.Carlos A. Freire escreveu:Daniel, se tem conhecimentos técnicos para avaliar circuitos elétricos, componentes e multi teste, deve também saber ler esquemas.
Olhe no esquema do Monza 90, disponível aqui no fórum e no site do Monza Club, onde na página 13 conta esse circuito da luz de cortesia e salão.
O relê temporizador está como "K6" e a luz do salão como "E20".
A lâmpada recebe tensão do fusível "F4", ligado a linha 30 (12v direto) e para essa lâmpada acender, é preciso que o outro lado vá para terra.
Então, olhando no esquema, a lâmpada entra na chave do relê, pelo terminal 87 e vai para terra (após relê atracar) pelo terminal 31.
O relê recebe alimentação 12V direta pelo fusível "F6" no terminal 30, ligado à linha 30 (bateria) e, 12v pós chave no terminal 15 vinda do fusível "F12", ligado a linha 15 (comutador), que nesse caso é para o temporizador não funcionar. Ou seja, ao ligar a ignição com as portas fechadas a luz se apaga.
O terminal "S" é quem faz o relê atracar, caso as chaves de portas, " S10" e "S14" aterrarem ao abrir a porta ou puxando o botão do farol, ligado a linha "I".
Analisando, para que o relê funcione tem que chegar essas alimentações 12v nos terminais 30 e 15, e o aterramento nos terminais 31 e S.
A avaliação começa verificando se o S está aterrado e se o 87 também está aterrado ou pelo relê por estar com defeito ou contatos colados.
Se S estiver aterrado, procurar a causa... Curto no chicote, ligação errada ou defeito em dispositivos anti furtos não original, chaves do farol ou de porta em curto...
Se o S não estiver aterrado e 87 e 31 estiverem fechados, o relê está com defeito e deve ser trocado.
Caso queira eliminar o relê definitivamente, é só alterar o chicote, ligando os terminais 87 no S.
Esses circuito é muito simples e fácil de entender e analisar, desde que tenha conhecimento básico em elétrica de automóveis.
Abs,
Carlos Freire
O Monza Club é uma versão especial com base em modelo básico, como ocorre nos demais modelos de série especial, com exceção do Monza Classic 500EF.Danmota45 escreveu:boa noite aproveitando o tópico o meu carro não acende a luz do teto quando abre as portes traseiras isso é normal? SO acende quando abre as portas dianteiras ou quando puxa a chave do farol obrigado desde já.
Acho que está correto, a luz do teto só acende quando abre as portas dianteiras ou o interruptor do farol é puxado, mas a luz de teto não acende quando as portas de traz são abertas, só acendem a lâmpada da respectiva porta que é aberta. Eu já tive já tive 3 Monzas (85 Sl/E, 86 Classic,90 SL/E) e os dois que possuo agora (Classic 90 e Classic 91/92) são assim.Danmota45 escreveu:Tem os interruptores mais vó verificar se estão funcionando. obrigado desde já.