eduardo rettore e cia(distribuidor)

[Junior07]

isso vc tem o retentor pq eu estou procurando + ñ acho em lugar nenhum, eu sou do rio amanhã eu vou em nova iguaçu para ver se eu acho esse retentor...........ops é aquele que pegar dentro do distribuidor vlw cara pela atençao........

[awm]

e ai carlos como vai tudo bem? a foto e anterior ao problema, agora o ponto esta onde esta marcado de amarelo, entendeu?agora ficou file :smt023 , obrigado pela atençao,

[awm]

como vai eduardo tudo bem? olha eu nao tenho o manual da carro, mas o mecanico olhou em uma tabela la e disse que o ponto dele seria 10 graus e ficou blz , se vc tiver conhecimento de um manual do monza 83,1.6 da uma olhada pra mim , mais uma vez muito obrigado pela atençao :smt023

[500EF]

isso vc tem o retentor pq eu estou procurando + ñ acho em lugar nenhum, eu sou do rio amanhã eu vou em nova iguaçu para ver se eu acho esse retentor...........ops é aquele que pegar dentro do distribuidor vlw cara pela atençao........

Aqui no fórum tem vários endereços e telefones de lojas de peças GM.

Aqui em BH eu recomendo que procure na BHZ (31) 3029-2929. Eles despacham por sedex para outras cidades.

como vai eduardo tudo bem? olha eu nao tenho o manual da carro, mas o mecanico olhou em uma tabela la e disse que o ponto dele seria 10 graus e ficou blz , se vc tiver conhecimento de um manual do monza 83,1.6 da uma olhada pra mim , mais uma vez muito obrigado pela atençao :smt023

Era bom conferir no manual do carro mesmo. Veja se tem alguma cópia, ou se mais alguém tem um carro do mesmo modelo do seu aqui no fórum...

No manual do meu carro pede 6 graus de avanço inicial, mas nas tabelas de oficina indica 8... Aí toda vez eu tinha que ir lá no porta-luvas e pagar o manual para provar para eles... hehehe

[TheRipper]

2 graus pra lá, 2 graus pra cá, não fazem muita diferença hehehe

E devemos lembrar que os valores do manual são para um motor NOVO e totalmente original. Um escape livre, uma "taxadinha" , ou mesmo a perda de compressão ao longo dos anos já muda a necessidade de mais ou menos avanço.

[Carlos A. Freire]

No manual do proprietário do Monza 84 (acredito ser igual ao 83), diz que o avanço do ponto inicial (com vácuo desligado) é de 10º APMS (com tubo de vácuo desconectado) e, marcha lenta entre 700-750rpm. Não mostra diferença (para esse ano) entre os motores 1.6 álcool, 1.6 gasolina ou 1.8 álcool ou 1.8 gasolina.

Abs,

Carlos Freire

[awm]

AI CARLOS COMO VAI TUDO BEM, MAIS UMA VEZ MUITO OBRIGADO PELA FORÇA,NAO DESFAZENDO DOA OUTROS COMPANHEIROS :smt023