MONZEIROS.COM

geese howard escreveu:Esse e 91/92 ne?

Lindao, meu lembrou da epoca q o meu era assim tb...

Abc

Exatamente 91/92...e agora estou mudando a injeção eletrônica..estou colocando a do Astra novo (único detalhe que não vai ser original)

Grande abraço.

Meu caro marcos que belo Monza! Muito fino e de extremo bom gosto. O meu Monza é quase igual ao seu com exceção da injeção eletrônica que é E.F.I e do ano que é 92.
É muito prazeroso ver Monzas tão bem cuidados como o seu. Agora será que essa injeção nova não vai causar dor de cabeça? Não seria melhor deixar a original mesmo?

Sheldonn escreveu:Meu caro marcos que belo Monza! Muito fino e de extremo bom gosto. O meu Monza é quase igual ao seu com exceção da injeção eletrônica que é E.F.I e do ano que é 92.
É muito prazeroso ver Monzas tão bem cuidados como o seu. Agora será que essa injeção nova não vai causar dor de cabeça? Não seria melhor deixar a original mesmo?

A original tá dando problema pacas...nem a lenta ele acerta direito...trepida um pouco. Vou trocar todo o sistema...esta minha é analógica..vou passar para uma digital. Espero que não dê problema..em 7 ou 10 dias saberemos.

Acompanhei a saga da restauração do teu...que determinação meu amigo.

O meu eu comprei do meu pai. Estava quase novo. Arrumei suspensão, elétrica, pintura do capô e lateral direita, troquei faróis e lanternas traseiras...falta ainda recuperar o parachoque pra ficar zerado mesmo. E não encontro o friso lateral, tu sabe se este friso existe? O meu tá meio apagado e me parece que a impressão é feita direto no friso, não é aplique tipo adesivo.

Um MPFI super ajeitado como esse, eu apóio essa troca da injeção! Se for melhorar e vc tem $$ pra fazer aproveite que o carro está muito bonito mesmo! :smt023

parabens pelo carrao, ta muito show,, ae ae um dia ainda realizo meu sonho de um painel digital com leds branco igual ao do diegao,, mas como e o negocio da injecao,, vai por uma de um carro mais novo,, e muito caro pra fazer isso, e possivel e da diferenca em consumo e rendimento, abrass!!!

marcosfiori escreveu: E não encontro o friso lateral, tu sabe se este friso existe? O meu tá meio apagado e me parece que a impressão é feita direto no friso, não é aplique tipo adesivo.

cara tem esses frisos sim e não é caro. dá uma olhada na jocar.com.br

e parabéns pelo classicão, impressionante! muito lindo!
abraços

Gustavo Turolla escreveu:

marcosfiori escreveu: E não encontro o friso lateral, tu sabe se este friso existe? O meu tá meio apagado e me parece que a impressão é feita direto no friso, não é aplique tipo adesivo.

cara tem esses frisos sim e não é caro. dá uma olhada na jocar.com.br

e parabéns pelo classicão, impressionante! muito lindo!
abraços

Cara procurei na jocar e só tem do SL/E e do Classic antigo, o que tem plaquinha. E a Jocar é o lugar onde mais se encontram raridades.... Pelo google eu nunca vi nada sobre friso do Classic 91/93. Encontrei um trambiqueiro vendendo um adesivo "parecido"...Estou a procura.

Se o problema for apenas o filete cromado, da pra resolver facilemente e sem gastar muito. Basta comprar um rolo de fita cromada da 3M e encapar os frisos . Passa a fita cromada 3M por cima dos filetes e, depois vai cortando com um estilete pra ficar certinho, fica original! e a fita 3M é muito resistente :smt023
Agora o nome que é feito diretamente no friso, é mais complicado. Quem sabe mandando fazer uma máscara negativa, nessa lojas que trabalham com plotagem, dai isola todo o friso, deixando somente o espaço com o nome; monza classic se, faze-se isso com a mascara negativa. Dai, pinta-se o friso com tinta branca (pistola, spray, etc.) ao tirar o mascaramento, ficará apenas o nome monza classic se
Será que isso é loucura demais?

Abraço!