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Re: Recuperação S/R 88 1a parte - 9 duvidas

Enviado: 30 Jun 2013, 20:45
por eduardo_saura
Acha mesmo necessário colocar disco na traseira? Essas adaptações é complicado. Falo isso pelo meu kit de DH que comprei...só tive dor de cabeça, quero ver na hora de eu montar se vai dar certo :lol:

Re: Recuperação S/R 88 1a parte - 9 duvidas

Enviado: 30 Jun 2013, 20:53
por Diego Paiva
Surfin escreveu:
Só da reclamação com as do Classic. Aqui pegou na lateral.
Se tiver como testar uma roda do Classic no Verdão... seria interessante, suspeito que aqui pegou por má montagem, embora o freio funcione bem até, faz uns chiados estranhos :?
O classic também está com freio a disco traseiro de vectra. Sem problemas! =)

Re: Recuperação S/R 88 1a parte - 9 duvidas

Enviado: 30 Jun 2013, 20:54
por Diego Paiva
eduardo_saura escreveu:Acha mesmo necessário colocar disco na traseira? Essas adaptações é complicado. Falo isso pelo meu kit de DH que comprei...só tive dor de cabeça, quero ver na hora de eu montar se vai dar certo :lol:
Não precisa adaptar nada, só montar. :smt023

Re: Recuperação S/R 88 1a parte - 9 duvidas

Enviado: 30 Jun 2013, 20:58
por Diego Paiva
bugnet escreveu: NÃo entra ...
Bom, nos meus dois monzas com roda 14... rodas originais funciona sem problemas...

Re: Recuperação S/R 88 1a parte - 9 duvidas

Enviado: 30 Jun 2013, 21:25
por bugnet
eduardo_saura escreveu:Acha mesmo necessário colocar disco na traseira? Essas adaptações é complicado. Falo isso pelo meu kit de DH que comprei...só tive dor de cabeça, quero ver na hora de eu montar se vai dar certo :lol:
necessário ? a principio não, depois quando meus planos no sentido de motor forem postos em prática, sim ! DH é sempre diferente, AC pior ainda, TS idem, pois envolve fixação, furação, colocação de componentes novos, o disco é só tirar a ponta de lona e por essa de disco no lugar !

Re: Recuperação S/R 88 1a parte - 9 duvidas

Enviado: 30 Jun 2013, 21:27
por bugnet
Diego Paiva escreveu:
bugnet escreveu: NÃo entra ...
Bom, nos meus dois monzas com roda 14... rodas originais funciona sem problemas...
Talvez pq as rodas dos seus não sejam tão reduzinas no meio como as do S/R veja a 2a foto lá em cima, ou talvez sejam essas rodas que comprei, tem que ver as que estão no carro, ou talvez pq esse kit de freio é do meriva, e voce tenha usado do kadett/vectra gs/i por exemplo, ou do proprio monza mais moderno !

Re: Recuperação S/R 88 1a parte - 9 duvidas

Enviado: 30 Jun 2013, 21:47
por Diego Paiva
Esse kit ai é o mesmo que usei no meu monza... Do vectra A... que é o mesmo do vectra B e vários outros carros... até a pinça é a mesma, ATE 35....

DH é mole instalar... basta ter todas as peças. Não precisa fazer nada, só instalar...

Re: Recuperação S/R 88 1a parte - 9 duvidas

Enviado: 30 Jun 2013, 22:38
por eduardo_saura
Diego Paiva escreveu: DH é mole instalar... basta ter todas as peças. Não precisa fazer nada, só instalar...
Desde que o vendedor seja honesto e venda o kit correto. Até comprar meu kit nao sabia a diferença entre os 4 kits disponiveis para o Monza, bem como a diferença entre polias dependendo do ano. Só não me ferrei por completo pq fui chato e pressionei o vendedor a me entregar as peças certas. Mesmo assim tive que comprar a parte a polia do vira, suporte da bomba e ainda terei que comprar as mangueiras. :smt010