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Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 04 Jul 2013, 18:09
por Diego Paiva
Até o cabeçote novo que eu comprei, é FGP! =)

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 04 Jul 2013, 19:51
por vrsilva
O meu cabeçote também é FGP...

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 04 Jul 2013, 21:54
por José Leal
Leocastro escreveu:(...)Bem, creio que foi compartilhada tecnologia entre um e outro, por isso tudo virou FGP!
Deve ter sido isso mesmo. Lembro-me que a GM queria colocar os motores FIRE em seus carros, mas a sociedade desmanchou.
Diego Paiva escreveu:Até o cabeçote novo que eu comprei, é FGP! =)
vrsilva escreveu:O meu cabeçote também é FGP...
Como disse o Leocastro, a fábrica deveria ser única para ambas as montadoras. Como disse na mensagem anterior, os VHCE não tem nada a ver com a FIAT, mas nas peças estão escrito FGP.

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 04 Jul 2013, 23:46
por vrsilva
Acho que quem fabricava as peças era a GM e partilhava com a Fiat, por isso tudo era denominado FGP, pois a Fiat tinha livre acesso as tecnologias na época...

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 06 Jul 2013, 19:10
por Rafaelo
F = fiat
G= GM
P= powertrain de ambas.

powertrain é o setor de engenharia de motores e caixa de marchas.

isso é devido a joinventure que aconteceu de ambas fiat e GM em meados de 01. ambas trocaram informação industrial de diversos segmentos. dizem as ma línguas que o flex da GM so foi possível com essa fusão da fiat. podem reparar, desde 01 nao acham mais peças com logo GM, somente com a fusão FG-P

o rolete motor familia 2 fase 3 tambem é tecnologia fiat.

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 06 Jul 2013, 23:29
por Leocastro
Caramba, rodo com tecnologia FIAT... puts..

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 07 Jul 2013, 00:50
por RicardoDS
Depois de ver este tópico, fui até a Meriva (motor 1.8 8v roletado) ... tem FGP pra todo lado... motor, central da injeção, etc, etc, etc :smt025

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

Enviado: 07 Jul 2013, 06:58
por Marcel Murai
Dizem que o Palio com motor GM (Corsa...etc.. ) bebia muito hehe.. A Fiat nao tinha motores bons acima de 1.8. A GMB tem grande capacidade de producao de motores desde a época do Monza é exportado, isso supriria a demanda da Fiat.

Foi uma joint-venture ate justa ao contrario da Autolatina.
Um pouco do passado: O gol 1.0 CHT é muito "queimado" no mercado.... Fazer 2 carros iguais como Apollo e Verona kkkkk. Quem lembra dos ultimos Del Rey que ganhou um AP 1.8 ... era muito motor hein! Escort AP..... Pampa AP 1.8.
Eu acho que a Ford teve mais vantagem.